Bilsäljare som dröjer med att laga bil

[Masqueradee]

Enligt Henrik Rosenkvist, språkvetare och professor i nordiska språk är "ett par (stycken)" använt som uttryck vagt och betyder inte nödvändigtvis två stycken rakt av. Menar man två stycken (dagar i ditt fall) då säger man två stycken. Menar man ett osäkert antal men i de lägre siffrorna går "ett par stycken" fint att använda. Ett par används ju även i vissa fall om endast en sak tex ett par glasögon eller byxor vilket väl förvisso härrör från ett par ben i byxorna eller två glas i glasögon.

Språk är intressant så var tvungen att kolla upp uttrycket.

För mig är ett "par dagar" kopplat till just en tidsangivelse och inte samma sak som när man säger "ett par ljusstakar". Ett par dagar kan för mig vara upp till typ fem, medan ett par ljusstakar är just två. Språk är spännande och utvecklas ständigt Kontext och intention är inte samma sak som språkregler.

 

[MiaMia]

Det är inte att använda språket fel. ”Ett par” används i betydelsen 2-4. Menar man två säger man två, inte ”ett par”. ”Ett par” innebär att det är lite luddigare, mer än en men mindre än fem.

Ett litet tillägg: om det inte är så att det finns ett funktionellt samband mellan sakerna så det som avses är den mer ursprungliga betydelsen av ett tvåtal, som i ett par byxor eller ett par strumpor.

Som du säger så är ett par inte generellt likvärdigt med "antalet två" i andra sammanhang, eller för saker där det inte finns detta särskilda "parförhållande".

Exempel: Du plockar ut ett par strumpor ur lådan -då är det två som hör ihop. Du tappade två strumpor när du bar tvättkorgen -då är det två vilka som helst udda av alla de som låg i den.

 

[MiaMia]

Semester om jobbet hade godkänt det. Annars hade du fått hitta ett annat sätt att ta dig till ditt arbete, eftersom det är din skyldighet att se till att du kommer till jobbet.

Alternativt tjänstledighet utan lön om man inte har semesterdagar att ta ut.
Eller flex om du har det, och AG tillåter att det används för hela dagar/tillfälliga uttag för särskilda behov som går utöver tiderna man normalt får flexa.

 

[Gunnar]

Nu jobbar väl TS hemifrån så inget av detta är väl aktuellt för TS.

Märk även att TS på grund av varning inte kan svara i tråden.

 

[Alexandra_W]

Nu kan ju TS inte svara i tråden längre. Men i just detta fall har hon faktiskt rätt till ersättning från bilförsäljaren. Det går dock inte kräva att få det i form av just lånebil eller hyrbil, det kan lika gärna var i ersättning för kollektivtrafik. Eller för förlorad arbetsinkomst. Det finns dock ett krav på att hålla kostnaderna nere. Dvs man kan inte tex åka runt i taxi och kräva ersättning. Man kan inte heller kräva få lösningen i knäet utan kan behöva ta omak med att ta sig till tex hyrbilsdepå eller liknande.

Och man behöver just kräva ersättningen. Dvs man kan behöva lägga ut i förskott och kräva ersättning för utlägg. Vägrar firman ersätta får man ta det via ARN eller via rätten.

 

[dobbis]

Nu jobbar väl TS hemifrån så inget av detta är väl aktuellt för TS.

Märk även att TS på grund av varning inte kan svara i tråden.

Nej ts jobbar inte alls

 

[Inte_Ung]

Och jag undrar vad som hänt om jag behövt bilen för att kunna ta mig till och från jobbet och hyrbilsförsäkringen inte gällt. Hade jag fått ta semester då?

När jag körde buss så hade jag alltid en reservbil att tillgå.
Om man bosätter sig så att det inte finns kollektivtrafik så tar man på sig ett stort eget ansvar för att ta sig till sitt arbete.

 

[Enya]

När jag körde buss så hade jag alltid en reservbil att tillgå.
Om man bosätter sig så att det inte finns kollektivtrafik så tar man på sig ett stort eget ansvar för att ta sig till sitt arbete.

Tänker att samma sak gäller om man har orsaker som gör att man inte kan åka kollektivtrafik om den funnits.

 

[Gnist]

När jag körde buss så hade jag alltid en reservbil att tillgå.
Om man bosätter sig så att det inte finns kollektivtrafik så tar man på sig ett stort eget ansvar för att ta sig till sitt arbete.

Nu är ju reservbilen även den på verkstad och att ha 3 bilar på en person "just in case", känns lite overkill.

 

[Alexandra_W]

Jag var extremt beroende av bil förr. Jag såg till att ha hyrbilsförsäkring helt enkelt. Sen får man ju helt enkelt lösa att ta sig till där det fanns hyrbil. Men det är enda mkt enklare att rodda än rodda 2 v utan bil

 

[dobbis]

Nu är ju reservbilen även den på verkstad och att ha 3 bilar på en person "just in case", känns lite overkill.

Det var ju ingen reservbil, det var bara ett värre köp än volvon

 

[Enya]

Det var ju ingen reservbil, det var bara ett värre köp än volvon

Ja och tanken är ju att den ska säljas, den är ju till och med till salu just nu om jag förstått rätt.

 

[Mia_R]

@Wille om du fortfarande läser tråden, men har du kollat upp din stilleståndsförsäkring? Om du har rätt till hyrbil och anmält det till försäkringsbolaget kan du få ekonomisk ersättning för de dagar du inte tar ut en hyrbil, så även om du inte har möjlighet att hämta ut en hyrbil som kostar en del trots försäkringen så kan du få tillbaka lite pengar.

 

[Alexandra_W]

@Wille om du fortfarande läser tråden, men har du kollat upp din stilleståndsförsäkring? Om du har rätt till hyrbil och anmält det till försäkringsbolaget kan du få ekonomisk ersättning för de dagar du inte tar ut en hyrbil, så även om du inte har möjlighet att hämta ut en hyrbil som kostar en del trots försäkringen så kan du få tillbaka lite pengar.

Det är ju dock ingen försäkringsskada. Utan en reklamation. Dvs jag skulle inte tro försäkringsbolaget är inblandat, det finns ingen anledning.

Och det är ju därför Wille i just detta fall har rätt till ersättning för annat färdmedel vid nödvändiga resor, ev utebliven arbetsinkomst om det varit aktuellt mm.

Edit. Eller menade du för Peugeoten?

 

[Gnist]

Det var ju ingen reservbil, det var bara ett värre köp än volvon

Helt oavsett, så är det orimligt att ha 2-3 bilar "just in case".
Personligen har jag 1 bil.

 

[Enya]

Helt oavsett, så är det orimligt att ha 2-3 bilar "just in case".
Personligen har jag 1 bil.

Är man så ENORM beroende av en bil som TS tydligen är pga fobier och panikångest så tänker jag att det inte alls är orimligt att ha en reservbil som man tar till när det kniper med den andra.

 

[dobbis]

Helt oavsett, så är det orimligt att ha 2-3 bilar "just in case".
Personligen har jag 1 bil.

Jag har oxå bara en bil ,men under dryga 2 år hade jag både Kugan och Kia ceeden, väldigt praktiskt när tex Kugan besökte verkstaden för service, bromsbacksbyte.

 

[Inte_Ung]

Nu är ju reservbilen även den på verkstad och att ha 3 bilar på en person "just in case", känns lite overkill.

Jag räknar inte ett trasigt felköp som reservbil.
En reservbil står startklar på gårdsplanen.
Och går en bil sönder så lagas eller ersätts den omedelbart.
Jag hade f.ö. 4 bilar i trafik när jag var som mest nojjig om att komma till jobbet.
Men det var mest ett utslag av mitt kontrollbehov, OCD, ångest eller något annat inte riktigt sunt, så det är inget som jag rekommenderar.

 

[Inte_Ung]

Helt oavsett, så är det orimligt att ha 2-3 bilar "just in case".
Personligen har jag 1 bil.

Varför skulle det vara orimligt?
Så har vi alltid gjort sedan jag flyttade till landet.
Minst en extra bil i reserv.
Just nu har vi 4 bilar på 2 personer och försöker att få 2 av dessa genom verkstaden.
När en till fick stopp så fick vi låna en av sagda verkstad medan vi fixade den själva.

(Plasthjulet som spänner apparatremmen fick lagerhaveri och behövde akut bytas.)

 

[bettysmatte]

Är man så ENORM beroende av en bil som TS tydligen är pga fobier och panikångest så tänker jag att det inte alls är orimligt att ha en reservbil som man tar till när det kniper med den andra.

Å andra sidan ökar det på ens kostnader rätt rejält. Besiktning, skatt och försäkring x 2. Blir några tusenlappar om året, trots allt!