Tacksam för att vi har en dieselbil kvar

[Lovisaleonora]

Välkänt? Jag har inte hört talas om det tidigare. Du kanske kan upplysa om vad som hände?

Det är en begagnad bil av de första årsmodellerna som börjat strula. Sprängningen och historien har valsat som smör i stekpanna.

Jag köpte en begagnad Volvo D5 som var yngre där topplocket var kass. Inte kände jag behov av att spränga den. Men det hade ju heller inget nyhetsvärde i en tre år gammal Volvo som sprängs ...

 

[Lobelia]

Det är en begagnad bil av de första årsmodellerna som börjat strula. Sprängningen och historien har valsat som smör i stekpanna.

Jag köpte en begagnad Volvo D5 som var yngre där topplocket var kass. Inte kände jag behov av att spränga den. Men det hade ju heller inget nyhetsvärde i en tre år gammal Volvo som sprängs ...

Jo men det motsäger ju inget i inlägget du protesterar mot.

 

[Pontevecchio]

Jo men det motsäger ju inget i inlägget du protesterar mot.

Läs mitt inlägg.

 

[Lobelia]

Läs mitt inlägg.

Jo jag läste det men jag är tydligen för korkad för att förstå vad det skulle vara missinformation. Ingen har skrivit att de sprände en fabriksny bil direkt, då hade det ju gått på garantin.

Jag undrar var dessinformationen finns.

 

[Lovisaleonora]

Jo men det motsäger ju inget i inlägget du protesterar mot.

Om du gör vissa ändringar i din Opel, så är det väldigt tydligt att garantin inte gäller. Gör du vissa ändringar i din Tesla, är det väldigt tydligt att garantin inte gäller.

Vad en då väljer att göra med sin Opel när en konstaterat att mina hobbyändringar medför att jag inte tycker det är kostnadsvärt att få den att fungera, det är ju upp till var och en. Att strippa den på allt som går att sälja och sedan skrota är ju en variant som är rätt populär när bilen kommer till livets slut. Här valde de istället att spränga det tomma skalet i motsats till skroten.

Det lär ha lönat sig. Big time. Så det var helt rätt beslut att slösa dynamit på bilskalet.

 

[Lobelia]

Om du gör vissa ändringar i din Opel, så är det väldigt tydligt att garantin inte gäller. Gör du vissa ändringar i din Tesla, är det väldigt tydligt att garantin inte gäller.

Vad en då väljer att göra med sin Opel när en konstaterat att mina hobbyändringar medför att jag inte tycker det är kostnadsvärt att få den att fungera, det är ju upp till var och en. Att strippa den på allt som går att sälja och sedan skrota är ju en variant som är rätt populär när bilen kommer till livets slut. Här valde de istället att spränga det tomma skalet i motsats till skroten.

Det lär ha lönat sig. Big time. Så det var helt rätt beslut att slösa dynamit på bilskalet.

Och då undrar jag vad källan är till att förändringarna gjorts, det var ju så välkänt? Och var det framgår att om förändringarna inte gjorts så hade det gått på garantin?

Ingenstans har jag sett att ägaren beklagar sig över att det inte går på garantin. Jag upplever det mest som någon idiot vill ha uppmärksamhet.

 

[Lovisaleonora]

Och då undrar jag vad källan är till att förändringarna gjorts, det var ju så välkänt? Och var det framgår att om förändringarna inte gjorts så hade det gått på garantin?

Ingenstans har jag sett att ägaren beklagar sig över att det inte går på garantin. Jag upplever det mest som någon idiot vill ha uppmärksamhet.

Nej, jag tänker faktiskt inte googla åt dig.

 

[Lobelia]

Nej, jag tänker faktiskt inte googla åt dig.

JAg har googlat lite snabbt och borde ju i så fall ha hittat det om det nu var så välkänt att du skriver nedan, så du som vet kan ju lägga en länk. Det är ju inte att googal åt mig att styrka ditt eget påstående. Det är ju snarare att jag får googla åt dig för att leta källa till ditt påstående i så fall.

Varför sprider du sådan uppenbar missinformation? Det är ju välkänt vad som var historien bakom.

Sen undrar jag vad dessinformationen (missinformationen) består av? Ingenstans ens antyds det att det är en ny bil med full gällande garanti. För mig är det en självklart att det inte är så.

 

[Thaliaste]

JAg har googlat lite snabbt och borde ju i så fall ha hittat det om det nu var så välkänt att du skriver nedan, så du som vet kan ju lägga en länk. Det är ju inte att googal åt mig att styrka ditt eget påstående. Det är ju snarare att jag får googla åt dig för att leta källa till ditt påstående i så fall.



Sen undrar jag vad dessinformationen (missinformationen) består av? Ingenstans ens antyds det att det är en ny bil med full gällande garanti. För mig är det en självklart att det inte är så.

Vad var nyhetsvärdet då? Som gör storyn värd att posta från början? Att något i en bil gått sönder och det var dyrt att få bilen fungerande igen...? Känns inte som att jag lyfter på något ögonbryn över den informationen.

 

[Pontevecchio]

JAg har googlat lite snabbt och borde ju i så fall ha hittat det om det nu var så välkänt att du skriver nedan, så du som vet kan ju lägga en länk. Det är ju inte att googal åt mig att styrka ditt eget påstående. Det är ju snarare att jag får googla åt dig för att leta källa till ditt påstående i så fall.



Sen undrar jag vad dessinformationen (missinformationen) består av? Ingenstans ens antyds det att det är en ny bil med full gällande garanti. För mig är det en självklart att det inte är så.

Den har valsat runt ganska länge nu. Anti elbil skriver att det är pga batterier lever i 2 år och sen är svindyra att byta ut typ. Dvs detta är ”bevis” för att Elbilar suger. Jag gissar att den lyftes upp här av samma anledning. Som alltså är helt fel.

 

[Mia_R]

Men varför följer du inte rapporteringen som finns om du undrar?
ibland importerar vi men netto på ett år så exporterar vi.

Jag vill veta var du hittar det stora elöverskottet som du säger att vi har som nu när elpriserna låg på över €600 på Nordpool, när älvarna i norr islades, Karlshamnsverket med sin oljeproduktion som tillfälligtvis fortfarande finns kvar var aktiverad för att stötta elsystemet och det fanns ingen vind. Om Ringhals hade snabbstoppats, var hade vi köpt kraften? Vad hjälper det att vi exporterar delar av året när elpriserna var uppe i 8 kr/kW senaste kölpdknäppen? Inte ens alla gasturbiner startade som de skulle vid senaste reaktorsnabbstoppet, trots att de testas och servas regelbundet.

Var är ditt elöverskott? Räkna inte med att det kommer från älvarna i norra Sverige mycket längre till. Den elen kommer gå till industrin och byggboomen i norr. Vi får väl helt enkelt smälla upp dem bredvid motorvägarna i södra Sverige, det finns mycket mark mellan Sthlm - Uppsala, hela Skara- och skånska slätten. Elöverskottet kan vi ju exportera.

 

[Mia_R]

Den har valsat runt ganska länge nu. Anti elbil skriver att det är pga batterier lever i 2 år och sen är svindyra att byta ut typ. Dvs detta är ”bevis” för att Elbilar suger. Jag gissar att den lyftes upp här av samma anledning. Som alltså är helt fel.

Bilen var från 2013, då borde batteriet dött redan 2015?

 

[Lobelia]

Vad var nyhetsvärdet då? Som gör storyn värd att posta från början? Att något i en bil gått sönder och det var dyrt att få bilen fungerande igen...? Känns inte som att jag lyfter på något ögonbryn över den informationen.

Inget vidare nyhetsvärde - det är det för övrigt inte på mycket i den här tråden om något, men jag ser ingen dessindormation heller. Det var rätt kul att se bilen sprängas i luften i och för sig och jag tog det mer som någon idiot som ville ha uppmärksamhet.

 

[Thaliaste]

Inget vidare nyhetsvärde - det är det för övrigt inte på mycket i den här tråden om något, men jag ser ingen dessindormation heller. Det var rätt kul att se bilen sprängas i luften i och för sig och jag tog det mer som någon idiot som ville ha uppmärksamhet.

Så anledningen till att det lades upp i denna tråd var "såg just en idiot som vill ha uppmärksamhet"? Då förstår jag att du inte tycker att det var desinformation, eftersom det var sant.

Själv läste jag det mer "såg just att man inte kan lita på elbilar, de är så dåliga att en man valde att spränga den istället för att reparera den". Och då tycker jag att det var vilseledande.

Jag kan faktiskt inte riktigt se hur du kom fram till din slutsats.

 

[Lobelia]

Den har valsat runt ganska länge nu. Anti elbil skriver att det är pga batterier lever i 2 år och sen är svindyra att byta ut typ. Dvs detta är ”bevis” för att Elbilar suger. Jag gissar att den lyftes upp här av samma anledning. Som alltså är helt fel.

Fast det var inte påstods här av @Migo utan att det var fel på batteriet och det inte gick på garantin, det verkar också vara sanningen. Inget om 2 år och jo det är svindyrt att byta batteri på elbilar. Det är bra att folk får den upplysningen och kollar upp garantier. Det hjälper ju inte mycket om batteriet vanligen varar i 10 år om det är en garanti på 2 år.


Jag ser en grupp här som menar att elbilar inte är värda vatten och en annan som menar att det är guds gåva till mänskligheten (och ja jag överdriver en hel del). Ingetdera stämmer, men det både problem och fördelar med elbilar och ett problem är batteriet. Tiden får utvisa hur pass bra de nya är men i äldre elbilar är de ofta rätt kassa och vad jag vet är det inte livstids garanti.

 

[Fetaost]

Funkat kanske för de som bor centralt i storstad. Här i en småstad finns inte laddningsmöjligheter så nära. Däremot har jag en bensinstation väldigt nära. Hade de även haft laddningsmöjligheter hade det varit ett alternativ. Men det har de inte.

Jag bodde i litet samhälle med ca 2000 invånare.
Allt beror liksom på....
Det är inte så svartvitt som du kategoriskt för disskussionen mot elbilar.

 

[Lobelia]

Så anledningen till att det lades upp i denna tråd var "såg just en idiot som vill ha uppmärksamhet"? Då förstår jag att du inte tycker att det var desinformation, eftersom det var sant.

Själv läste jag det mer "såg just att man inte kan lita på elbilar, de är så dåliga att en man valde att spränga den istället för att reparera den". Och då tycker jag att det var vilseledande.

Jag kan faktiskt inte riktigt se hur du kom fram till din slutsats.

Ja det finns många sätt att tolka inlägget. Det står det varken att man inte kan lita på elbilar eller att "titta på idioten som spränger elbilen" om vi ska vara petiga. Vad @Migo menade vet jag inte.

 

[Lovisaleonora]

Såg just en video på en tesla som ägaren valde att spränga. Det var nämligen fel på batteriet och skulle kosta 200.000:- att fixa. Gick inte på någon garanti.

Fast det var inte påstods här av @Migo utan att det var fel på batteriet och det inte gick på garantin, det verkar också vara sanningen. Inget om 2 år och jo det är svindyrt att byta batteri på elbilar. Det är bra att folk får den upplysningen och kollar upp garantier. Det hjälper ju inte mycket om batteriet vanligen varar i 10 år om det är en garanti på 2 år.


Jag ser en grupp här som menar att elbilar inte är värda vatten och en annan som menar att det är guds gåva till mänskligheten (och ja jag överdriver en hel del). Ingetdera stämmer, men det både problem och fördelar med elbilar och ett problem är batteriet. Tiden får utvisa hur pass bra de nya är men i äldre elbilar är de ofta rätt kassa och vad jag vet är det inte livstids garanti.

Jag ser inte Migos påstådda "nyhetsvärde".

Om jag inte underhåller min begagnade bil (gör service enligt intervaller, byter kamrem, byter vitala delar eller bryter mig in i programmeringen) så håller inte garantierna. Det innebär att om t ex motorn skär (för att jag inte orkat hälla på olja) kommer inte garantierna att ta reparationerna.

Det är vad som hänt denna Tesla. Den har varit misskött, inköpt och slaktad och sedan sprängs resterna. Det säger absolut noll om nyttan av elbilar. Oavsett vilken bil du köper behöver du sköta den för att den ska hålla och fungera.

Om det är något nyhetsvärde i det - att en måste sköta en bil för att den ska hålla - ja, då är det verkligen Breaking news Migo publicerat. Och inte direkt först på bollen. Jag kan väl säga att det är fler som "genomskådat" händelsen.

Alla elbilar som stod längs vägarna för att det var kallt - det var EN bil som blev stående. För att någon chansat och skitit i att tanka.

 

[Lovisaleonora]

Vill en vara kritisk mot Tesla så kan jag bidra med egenupplevad nackdelar:
* problem med värmefördelningen i kupén, de har rullat ut två uppdateringar på kort tid
* problem med ljusspelet i framlamporna
* problem med ljudet när en spelar upp film från telefonen
* tar ibland 0,7 sekunder längre än förväntat att få upp kartrutten
* trafikljudet i MY i överkant om en väljer att inte köpa till gardin för trunken
* äldre MS kan ha problem med MCU:n vilket går på garanti men måste in för byte
* autohelljuset lämnar en del att önska i reaktionstid
* automatiken i vindrutetorkarna behöver arbetas på

Så, sammantaget en riktig skitbil som inte är värd pengarna om man tycker ovanstående är viktigt.

Jag kan fortsätta med de andra jag har erfarenhet av (Polestar 2, Kangoo, i3, Zoe fx) men tror det är rätt ointressant för oinvigda.

 

[Lobelia]

Jag ser inte Migos påstådda "nyhetsvärde".

Om jag inte underhåller min begagnade bil (gör service enligt intervaller, byter kamrem, byter vitala delar eller bryter mig in i programmeringen) så håller inte garantierna. Det innebär att om t ex motorn skär (för att jag inte orkat hälla på olja) kommer inte garantierna att ta reparationerna.

Det är vad som hänt denna Tesla. Den har varit misskött, inköpt och slaktad och sedan sprängs resterna. Det säger absolut noll om nyttan av elbilar. Oavsett vilken bil du köper behöver du sköta den för att den ska hålla och fungera.

Om det är något nyhetsvärde i det - att en måste sköta en bil för att den ska hålla - ja, då är det verkligen Breaking news Migo publicerat. Och inte direkt först på bollen. Jag kan väl säga att det är fler som "genomskådat" händelsen.

Alla elbilar som stod längs vägarna för att det var kallt - det var EN bil som blev stående. För att någon chansat och skitit i att tanka.

Så du kan inte visa källor på dina påståenden?

Jag uppfattade inte att @Migo tyckte det var en nyhet, man brukar inte hänvisa till youtube när det gäller nyheter åtminstone.