Transportrekommendationer

[Ninnurur]

Jag har idag en Cheval liberte 2002XL som jag köpte billigt och tänkte fixa till. Nu har flera saker fått mig att inse att jag kör den tills jag har råd att köpa en bättre bara. Dels kommer jag inte orka med jobbet, men ffa så vägde ponnyn mer än vad vi trodde så jag är nästan uppe i max lastvikt

Jag är ute efter ett släp med mer aerodynamisk front, körde i motvind förra helgen och det var hemskt. Glasfiber eller aluminium för att minska underhållet tror jag. Gärna sadelkammare men det är inget krav. Vilka märken/modeller ska jag leta efter? Vikter får jag ju kolla på varje släp helt enkelt, det har jag koll på, vill mest ha tips på vad jag ska ha ögonen på nu när jag sparar ihop pengar

 

[lytesout95]

Jag har ett Böckmann Champion R som jag är väldigt nöjd med, köptes nytt 2015 och det har gått bra och varit bekymmersfritt.

Jag valde till sadelkammare och hård lucka bak. Sadelkammaren gör att det blir trångt framför hästen på vänster sida, men jag tycker ändå att det är värt det.

Det väger typ 900 kg och kan fås med totalvikt upp till 2400 kg.

 

[Ninnurur]

Jag har ett Böckmann Champion R som jag är väldigt nöjd med, köptes nytt 2015 och det har gått bra och varit bekymmersfritt.

Jag valde till sadelkammare och hård lucka bak. Sadelkammaren gör att det blir trångt framför hästen på vänster sida, men jag tycker ändå att det är värt det.

Det väger typ 900 kg och kan fås med totalvikt upp till 2400 kg.

Visa bifogad fil 164325

Hur känns det i vind? Jag är chockad över hur mycket vind mitt tog, ffa i fronten.

 

[Bison]

Jag har ett Cheval gold one aluline.
Haft det ett år nu och är supernöjd! Hög lastvikt, låg totalvikt, går superbra bakom bilen, här blåser det jämt, kört i över 20 m/s utan problem.
Hästen åker bra, ventilationen är bra, rymlig sadelkammare och väldigt skönt med aluminium och slippa tänka på väggar som ruttnar.

 

[Ninnurur]

Jag har ett Cheval gold one aluline.
Haft det ett år nu och är supernöjd! Hög lastvikt, låg totalvikt, går superbra bakom bilen, här blåser det jämt, kört i över 20 m/s utan problem.
Hästen åker bra, ventilationen är bra, rymlig sadelkammare och väldigt skönt med aluminium och slippa tänka på väggar som ruttnar.
Visa bifogad fil 164326

Jag funderar faktiskt på om man ska satsa på en mindre. Det är inte så ofta vi skulle vilja ha sadelskåp med så man kanske klarar sig utan det liksom.

 

[Bison]

Jag funderar faktiskt på om man ska satsa på en mindre. Det är inte så ofta vi skulle vilja ha sadelskåp med så man kanske klarar sig utan det liksom.

Jag hade ett tvåhästars med sadelkammare tidigare, det köpte jag när jag körde två hästar regelbundet. Tyckte mest det var otympligt när jag sen bara hade en häst.
Åker man på meeting regelbundet och behöver ha med sig mycket foder är det såklart bra.
Men för vanligt körande till träningar och tävlingar klarar jag mig jättebra med detta.
Väldigt sällan jag ens behöver ha något inne i bilen.

 

[Ninnurur]

Jag hade ett tvåhästars med sadelkammare tidigare, det köpte jag när jag körde två hästar regelbundet. Tyckte mest det var otympligt när jag sen bara hade en häst.
Åker man på meeting regelbundet och behöver ha med sig mycket foder är det såklart bra.
Men för vanligt körande till träningar och tävlingar klarar jag mig jättebra med detta.
Väldigt sällan jag ens behöver ha något inne i bilen.

Jag ttorbatt det finns transporter i stallet som vi kan låna om det behövs till meetings i framtiden. Ska definitivt hålla ögonen öppna för någon likt din! Tror ponnyn skulle gilla den också.

 

[Bison]

Jag ttorbatt det finns transporter i stallet som vi kan låna om det behövs till meetings i framtiden. Ska definitivt hålla ögonen öppna för någon likt din! Tror ponnyn skulle gilla den också.

Tycker de flesta hästar åker väldigt bra iom att de kan ställa sig på snedden om de vill.
Ärtan har varit svårlastad innan och gillar inte när det är trångt trots att hon är en minihäst. Hon lastar sig själv och är snarare svår att få ut

 

[lytesout95]

Hur känns det i vind? Jag är chockad över hur mycket vind mitt tog, ffa i fronten.

Inget jag reflekterat över, så det är väl positivt antar jag.

 

[Alexandra_W]

Jag har ett Cheval gold one aluline.
Haft det ett år nu och är supernöjd! Hög lastvikt, låg totalvikt, går superbra bakom bilen, här blåser det jämt, kört i över 20 m/s utan problem.
Hästen åker bra, ventilationen är bra, rymlig sadelkammare och väldigt skönt med aluminium och slippa tänka på väggar som ruttnar.
Visa bifogad fil 164326

@Ninnurur jag har precis samma släp, men med taklucka och extra fönster också. Köpte det nytt 2017 och är nöjd. Visst ställer du det bredvid ett Umesläp förstår man varför det skiljer 100 k i pris på dem. Alla hästar jag kört har tyckt bra om det. Ventilationen är bra. Och det ligger som en padda på vägen. Hade inte ens problem med lilla pluttbilen.

Har servat det en gång på alla år , inte haft problem med varken besiktning eller annat mer än att den tog in vatten vid fönstren efter typ fem år (bara skruva åt fönstren) och att den just nu fått nåt litet elfel så en baklykta och ett positionsljus fungerar inte. I övrigt inte ett problem. Estetiskt är det lite flammigt i färgen och lite smått ytrost på vissa ställen men det har stått ute konstant hela tiden.

Jag har mitt på 1400 kg totalvikt och har då 700 kg lastvikt så behövde inte ens med Hedda eller Anton oroa mig minsta för övervikt

Tillägg. Det är bara om jag vill ha strö eller mat med mig (annat än en påse hö, den går bra i sadelkammaren) som jag saknar tvåhästars. Om man hämtar strö eller liknande är det sjukt smidig med att det är kombinerad ramp/dörr. Dvs du kan fälla som ramp. Eller öppna som dörr (och transporten blir step up) - och då kan de lasta med truck!

 

[Ninnurur]

@Ninnurur jag har precis samma släp, men med taklucka och extra fönster också. Köpte det nytt 2017 och är nöjd. Visst ställer du det bredvid ett Umesläp förstår man varför det skiljer 100 k i pris på dem. Alla hästar jag kört har tyckt bra om det. Ventilationen är bra. Och det ligger som en padda på vägen. Hade inte ens problem med lilla pluttbilen.

Har servat det en gång på alla år , inte haft problem med varken besiktning eller annat mer än att den tog in vatten vid fönstren efter typ fem år (bara skruva åt fönstren) och att den just nu fått nåt litet elfel så en baklykta och ett positionsljus fungerar inte. I övrigt inte ett problem. Estetiskt är det lite flammigt i färgen och lite smått ytrost på vissa ställen men det har stått ute konstant hela tiden.

Jag har mitt på 1400 kg totalvikt och har då 700 kg lastvikt så behövde inte ens med Hedda eller Anton oroa mig minsta för övervikt

Tillägg. Det är bara om jag vill ha strö eller mat med mig (annat än en påse hö, den går bra i sadelkammaren) som jag saknar tvåhästars. Om man hämtar strö eller liknande är det sjukt smidig med att det är kombinerad ramp/dörr. Dvs du kan fälla som ramp. Eller öppna som dörr (och transporten blir step up) - och då kan de lasta med truck!

Det låter bra! Jag vill nog komma upp i iaf 600 i lastvikt om jag har sadelkammare också. Känner att det är bra att börja leta nu samtidigt som jag sparar pengar.

 

[Alexandra_W]

Det låter bra! Jag vill nog komma upp i iaf 600 i lastvikt om jag har sadelkammare också. Känner att det är bra att börja leta nu samtidigt som jag sparar pengar.

Vad kan du ha för totalvikt? På 1300 kg i totalvikt får du ju 600 kg totalvikt
Fördelen med en-hästars och alu är ju just att egenvikten blir rätt låg.

 

[Ninnurur]

Vad kan du ha för totalvikt? På 1300 kg i totalvikt får du ju 600 kg totalvikt
Fördelen med en-hästars och alu är ju just att egenvikten blir rätt låg.

Kan ha 1500 total så länge jag inte lastar mer än till 1300, så jag har ju ganska mycket att välja på! Och ja, jag är ändå sur på begränsningen eftersom de satte på kroken när vi köpte bilen och frågade inte vilken vi ville ha. hade gladeligen betalat mer för en bättre krok!

 

[Alexandra_W]

Kan ha 1500 total så länge jag inte lastar mer än till 1300, så jag har ju ganska mycket att välja på! Och ja, jag är ändå sur på begränsningen eftersom de satte på kroken när vi köpte bilen och frågade inte vilken vi ville ha. hade gladeligen betalat mer för en bättre krok!

Nu är jag itne säker på att jag fattade rätt. Men om du får ha 1300 äkta vikt på kroken och vill kunna lasta i minst 600 kan du ju inte ha ett släp med egenvikt högre än 700 kg. Och det är tyvärr ganska få som har. Det är därför jag hamnade på en-hästars. Och alu för all del men det hade jag som krav av andra anledningar med.

 

[Ninnurur]

Nu är jag itne säker på att jag fattade rätt. Men om du får ha 1300 äkta vikt på kroken och vill kunna lasta i minst 600 kan du ju inte ha ett släp med egenvikt högre än 700 kg. Och det är tyvärr ganska få som har. Det är därför jag hamnade på en-hästars. Och alu för all del men det hade jag som krav av andra anledningar med.

Nej men jag får ha ett med totalvikt 1500, och kan då ha en högre lastvikt som jag inte utnyttjar.


Det släpet har en totalvikt på 1350, lastvikt 670. Jag får alltså lasta max 620 kg i det för det är var kroken orkar. Bilen är däremot byggd för att dra 1500.

 

[Alexandra_W]

Nej men jag får ha ett med totalvikt 1500, och kan då ha en högre lastvikt som jag inte utnyttjar.
Visa bifogad fil 164361

Det släpet har en totalvikt på 1350, lastvikt 670. Jag får alltså lasta max 620 kg i det för det är var kroken orkar. Bilen är däremot byggd för att dra 1500.

Jo men du måste ju ändå hitta ett släp med en egenvikt som är max 700 kg för att ekvationen med att lasta 600 kg ska gå ihop annars går du över 1300 kg på kroken

Har släpet en egenvikt på 900 kg så spelar det ingen roll om det har en totalvikt på 1500 kg och en lastvikt på 600 kg, du får ju då ändå bara lasta 400 kg innan du får 1300 kg på kroken

Nu kanske det finns lite fler släp men då 2017 när jag köpte var det väldigt få släp tyvärr som låg på max ca 700 kg egenvikt

 

[Ninnurur]

Jo men du måste ju ändå hitta ett släp med en egenvikt som är max 700 kg för att ekvationen med att lasta 600 kg ska gå ihop annars går du över 1300 kg på kroken

Har släpet en egenvikt på 900 kg så spelar det ingen roll om det har en totalvikt på 1500 kg och en lastvikt på 600 kg, du får ju då ändå bara lasta 400 kg innan du får 1300 kg på kroken

Nu kanske det finns lite fler släp men då 2017 när jag köpte var det väldigt få släp tyvärr som låg på max ca 700 kg egenvikt

Det finns ganska många faktiskt, renoverade gaupen/vv, Atec, Dalavagnen mfl. Och så alla som vägts om, men då blir det som den jag har med totalvikt 1300 och lastvikt 510, vilket jag inte trodde skulle vara något problem med smäcker d-ponny

 

[Alexandra_W]

Det finns ganska många faktiskt, renoverade gaupen/vv, Atec, Dalavagnen mfl. Och så alla som vägts om, men då blir det som den jag har med totalvikt 1300 och lastvikt 510, vilket jag inte trodde skulle vara något problem med smäcker d-ponny

Ah, ja kan du tänka dig enkelaxlat går det bättre. Men de som vägs om som den du har går ju inte - det är ju precis det som blir problemet när egenvikten är för hög.

 

[Ninnurur]

Ah, ja kan du tänka dig enkelaxlat går det bättre. Men de som vägs om som den du har går ju inte - det är ju precis det som blir problemet när egenvikten är för hög.

Nej enkelaxlat skulle jag aldrig köra häst i.

 

[Fabian In Memoria]

Jag hade ett Fautras Jms, 1,5- hästars med totalvikt 1300 kg. Har för mig att jag fick lasta 600 kg i det. Ångrar varje dag att jag sålde det när jag sålde fjordingen. Har 1300 kg som maxvikt på min bil på b-kort.