Jag ÄR tacksam för alla tips.Jag uppfattade dig inte som negativ.Jag ber om ursäkt om jag låter väldigt negativ!
Det släpper snart! Min körlärare var riktigt petig så man kände sig kass så när jag körde upp kändes det lätt. Du kommer fixa det!Dags för en uppdatering. Jag har nu kört i nästan tre månader och körningen har känts bra. Just nu håller vi på med filbyten och cirkulationer i tät trafik och mitt självförtroende börjar bli lite sargat.
Senast jag körde så kände jag mig ganska stressad. Jag övade på cirkulationsplatser, bland annat vänstersväng vid Brommarondellen (för er som känner till den). Folk kör fort, kastar sig in - och visar inte vart de ska medan andra ligger i rumpan på en och trycker på. Jag tycker att det är obehagligt. Likaså tycker jag att det är obehagligt att byta fil till höger i tät och snabb trafik. Jag vågar inte riktigt lita på det jag ser i spegeln - att det verkligen finns en lucka och att luckan finns kvar när jag byter fil. Dessutom tycker jag att jag har dålig sikt i döda vinkeln till höger. När jag blir nervös får jag också svårt att koncentrera mig på att leta luckor och läsa av trafiken längre fram.
Snälla, säg att det snart blir bättre!
Jag tycker inte du ska se det som okynnesköra. För även om du kör på ställen som inte är de svåraste så övar du. Du övar uppsikt, växla etc.
(mitt ex, han fick veta att han levde han har visat på fel väg VARENDA gång han åkt bil i Sthlm med mig).
@Philosophia att köra i Stockholm i rusningstrafik är jobbigt och svårt, jag undviker det helst och när jag måste så försöker jag helst skärma av att andra kanske tycker att jag kör för långsamt osv. Det blir bättre ju mer man kör och i och med att du bor där så gör du det antagligen betydligt bättre redan nu än vad jag gör.
Jag suger åt mig av all pepp! Jag försöker verkligen att skärma av och tänka att jag inte ska åka ut förrän jag känner mig helt färdig. Förra veckan var det många som hängde på tutan när jag skulle in i cirkulationen trots att det nog inte tog längre tid än 60 sekunder. Jag försökte verkligen skita i det.
Rusningstrafiken är dock inte den värsta. Då går det så långsamt att man hinner med att tänka och planera i överflöd.
Det är värre precis före och efter rusningen när det är mycket trafik men inte så mycket att det inte flyter på.
Det där med köerna försöker jag förtränga, de gånger jag hamnar i dem så blir jag mest fascinerad av att det är många som tycker sig tjäna 30 sek men på det sättet ställer till problem i rytmen så att det tar ännu längre tid. Om folk bara kunde hålla sin plats och trafiken kunde flyta på så tror jag att det skulle gå smidigare.
Jag har kört cirkulationer idag i mängder (i rusning och i mörker) och det gick riktigt bra! Tack för all pepp!
Jag har åkt taxi i Stockholm och jag säger bara klarar du den trafiken klarar du alltJag suger åt mig av all pepp! Jag försöker verkligen att skärma av och tänka att jag inte ska åka ut förrän jag känner mig helt färdig. Förra veckan var det många som hängde på tutan när jag skulle in i cirkulationen trots att det nog inte tog längre tid än 60 sekunder. Jag försökte verkligen skita i det.
Rusningstrafiken är dock inte den värsta. Då går det så långsamt att man hinner med att tänka och planera i överflöd.
Det är värre precis före och efter rusningen när det är mycket trafik men inte så mycket att det inte flyter på.
När jag tog körkort så brukade pappa och jag köra i sthlms innerstad på sen kväll/natt, och det tyckte jag var skönt! Det är så många filer man ska vara rätt i jämt, och rödljus man inte får missa, så att öva på det innan en trafikmassa adderas var riktigt bra. Sen körde jag mycket i Södertälje också, och det kanske kan vara ett tips, att ta sig till mindre städer som ändå är städer i stockholmsregionen? Just för att få de mellanlägen du beskriver. Allt detta är iofs bara tillämpligt när du kan övningssköra privat, och egentligen ganska uppenbara saker, men äsch, nu är det redan skrivet så jag skickar iväg!Jag suger åt mig av all pepp! Jag försöker verkligen att skärma av och tänka att jag inte ska åka ut förrän jag känner mig helt färdig. Förra veckan var det många som hängde på tutan när jag skulle in i cirkulationen trots att det nog inte tog längre tid än 60 sekunder. Jag försökte verkligen skita i det.
Rusningstrafiken är dock inte den värsta. Då går det så långsamt att man hinner med att tänka och planera i överflöd.
Det är värre precis före och efter rusningen när det är mycket trafik men inte så mycket att det inte flyter på.
Det här är så himla viktigt, du har lika mycket rätt att ta plats på vägen som alla andra! Och för att lära sig så måste det få ta lite extra tid, så är det för alla.Vad du också måste komma ihåg, är att du, trots att du inte har körkortet än, har full rätt att befinna dig i trafiken. So what om någon ligger två millimeter bakom dig i trafiken? Du vet att de är där, de är på tok för rädda om sina bilar för att köra rakt in i dig osv. Du behöver inte flytta på dig för att ge mer plats åt dem eller be dem om ursäkt för din existens och kan alltså bara konstatera att de finns där. Du kan inte köra deras bil, bara din.
Sedan förstår jag att du ogillar rondellerna. Min pappa har ju kört bil i femtioelvatusen år och var länge en otroligt trygg och duktig förare. Han undvek trots det brommarondellen hela tiden och första gångerna jag skjutsade honom genom den satt han knäpptyst och höll i sig i stolen
Med tanke på hur duktig du är på allt så är jag övertygad om att du kommer bli en riktigt duktig förare, bara du kommer ihåg att andas och våga ta plats.
Vad du också måste komma ihåg, är att du, trots att du inte har körkortet än, har full rätt att befinna dig i trafiken. So what om någon ligger två millimeter bakom dig i trafiken? Du vet att de är där, de är på tok för rädda om sina bilar för att köra rakt in i dig osv. Du behöver inte flytta på dig för att ge mer plats åt dem eller be dem om ursäkt för din existens och kan alltså bara konstatera att de finns där. Du kan inte köra deras bil, bara din.
Sedan förstår jag att du ogillar rondellerna. Min pappa har ju kört bil i femtioelvatusen år och var länge en otroligt trygg och duktig förare. Han undvek trots det brommarondellen hela tiden och första gångerna jag skjutsade honom genom den satt han knäpptyst och höll i sig i stolen
Med tanke på hur duktig du är på allt så är jag övertygad om att du kommer bli en riktigt duktig förare, bara du kommer ihåg att andas och våga ta plats.
Det var mycket trevligt!
Jag har åkt taxi i Stockholm och jag säger bara klarar du den trafiken klarar du allt
Jag tror du kommer klara det galant och kuggar du några gånger så är det inget att bry sig om, det händer den bäste, jag kuggade första gången såväl på mc som bil och det behövdes ingen Brommarondell för det.
Det var rätt tät trafik, men mörkret gjorde nog att folk körde lite lugnare också.).
