Olyckan i Södertälje

[Philosophia]

Jag talar alltså om händelsen där en bil körde igenom nedfällda bommar och rakt ut i vattnet vid motorvägsbron över Södertälje kanal. Jag måste få ventilera detta! Direkt när jag för första gången läste om den så slogs jag av att flera vittnade om en bil som körde förbi resten av kön vid broöppningen och sedan "försvann" - men att larmet SOS alarm trots det kom först en dryg kvart senare. Idag läser jag även att kaptenen på en passerande båt ska ha meddelat (någon, gissningsvis någon form av brovakt) att något föll ner från bron under öppning, men trots det så fick de klartecken att passera och att ingen i samband med det larmat om händelsen.

Jag förstår att ingen kan svara på varför det jag undrar över kunde hände, men jag undrar ändå följande: Hur i hela friden kan man stå och säga att man är chockad över att någon körde igenom bommarna och (sannolikt) ut i vattnet och sedan inte ringa och larma om detta? Och om man tror att en olycka har hänt, kör man verkligen vidare? Stannar man inte och kollar upp vad som har hänt?

 

[trazel]

Jag står också som ett frågetecken inför detta faktum.

 

[Modest]

Jag ställer mig också frågande till detta MEN även hur man lyckas missa nedfällda bommar och en bilkö väntandes vid en bro..? Tragiskt hur som.

 

[Gammeln]

Jag talar alltså om händelsen där en bil körde igenom nedfällda bommar och rakt ut i vattnet vid motorvägsbron över Södertälje kanal. Jag måste få ventilera detta! Direkt när jag för första gången läste om den så slogs jag av att flera vittnade om en bil som körde förbi resten av kön vid broöppningen och sedan "försvann" - men att larmet SOS alarm trots det kom först en dryg kvart senare. Idag läser jag även att kaptenen på en passerande båt ska ha meddelat (någon, gissningsvis någon form av brovakt) att något föll ner från bron under öppning, men trots det så fick de klartecken att passera och att ingen i samband med det larmat om händelsen.

Jag förstår att ingen kan svara på varför det jag undrar över kunde hände, men jag undrar ändå följande: Hur i hela friden kan man stå och säga att man är chockad över att någon körde igenom bommarna och (sannolikt) ut i vattnet och sedan inte ringa och larma om detta? Och om man tror att en olycka har hänt, kör man verkligen vidare? Stannar man inte och kollar upp vad som har hänt?

Men alla hade ju stannat. Sen vet vi ju inte vilka det var som stod i kön. Vem som helst går väl inte ur bilen och klättrar ner obehindrat ner till vattnet från den höjden. Var finns den stigen? Varför skulle inte kapten på båten köra vidare när han får klartecken att köra? Hur skulle den vakt som gav klartecken till kapten på båten veta att en bil kört ner i kanalen om ingen har larmat

 

[Freddie]

Tänker på the bystander effect - att vi tenderar att vara (betydligt) mindre benägna att agera vid en olycka när det finns andra människor närvarande. Ju fler andra åskådare på plats, desto större risk att vi inte ingriper. Förmodligen till stor del för att vi tänker att någon annan redan har larmat/hjälpt till etc.

 

[Philosophia]

Men alla hade ju stannat. Sen vet vi ju inte vilka det var som stod i kön. Vem som helst går väl inte ur bilen och klättrar ner obehindrat ner till vattnet från den höjden. Var finns den stigen? Varför skulle inte kapten på båten köra vidare när han får klartecken att köra? Hur skulle den vakt som gav klartecken till kapten på båten veta att en bil kört ner i kanalen om ingen har larmat

Jag menar inte att man som bilist skulle kliva ur bilen och klättra ner, men de flesta har ju tillgång till en mobil idag. Angående kaptenen så menar jag inte att han inte skulle ha kört vidare (och han tycks trots allt ha rapporterat saken), men den som gav klartecken att köra vidare borde ha reagerat kan jag tycka.

Och någon borde ha stått still närmast de trasiga bommarna i över 15 minuter.

 

[Philosophia]

Tänker på the bystander effect - att vi tenderar att vara (betydligt) mindre benägna att agera vid en olycka när det finns andra människor närvarande. Ju fler andra åskådare på plats, desto större risk att vi inte ingriper. Förmodligen till stor del för att vi tänker att någon annan redan har larmat/hjälpt till etc.

Det är inte omöjligt att så är fallet. Det är en väldigt otäck utveckling tycker jag. Å andra sidan tycks ingen av de de s.k. vittnena ha reflekterat över det i efterhand. Åtminstone inte när de har intervjuats i media.

 

[Gammeln]

Jag menar inte att man som bilist skulle kliva ur bilen och klättra ner, men de flesta har ju tillgång till en mobil idag. Angående kaptenen så menar jag inte att han inte skulle ha kört vidare (och han tycks trots allt ha rapporterat saken), men den som gav klartecken att köra vidare borde ha reagerat kan jag tycka.

Men du vet ju att alla som får en ledig stund över tar ju fram sina mobiler och börjar fippla med dom. Då är dom ju totalt avskärmande från verkligheten.

Kapten rapporterade att han såg nått falla ner. Det är ju inte så att båten står 25m från bron o väntar på öppning. Det kan ju röra sig om 100m Plus båtlängd på ytterligare 100m och vi pratar mörker. Inte lätt att urskilja då.

 

[LadySara]

fast enligt de jag hört inkom det flertalet samtal till sos alarm..

är väldigt fundersam att man kan missa rödlysen och 2 bommar....

 

[Texaz]

Enligt artikeln (den jag nyss läste) så trodde man ju att det var ett snösjok, varför fartyget fick klartecken att passera...
Hur lång tid det tog innan det larmades har jag inte riktigt kunnat hitta någon uppgift om, men den/de som stod först i kön borde väl ha larmat??
Vidare undersöks ju om a) det fanns tekniska fel på bilen b) föraren var påverkad
Hemskt hur som, särskilt om de kunnat rädda dem ifall inte fartyget fått passera

 

[TheRedLightning]

är väldigt fundersam att man kan missa rödlysen och 2 bommar....

Alkohol, droger, grupptryck?

 

[LadySara]

Enligt artikeln (den jag nyss läste) så trodde man ju att det var ett snösjok, varför fartyget fick klartecken att passera...
Hur lång tid det tog innan det larmades har jag inte riktigt kunnat hitta någon uppgift om, men den/de som stod först i kön borde väl ha larmat??
Vidare undersöks ju om a) det fanns tekniska fel på bilen b) föraren var påverkad
Hemskt hur som, särskilt om de kunnat rädda dem ifall inte fartyget fått passera

hur tror du att de skulle ha kunnat räddas ifall inte fartyget passerat??

 

[Gammeln]

Alkohol, droger, grupptryck?

Trötthet, det var ju kl 2 på natten, kanske somnade vid ratten

 

[TheRedLightning]

Trötthet, det var ju kl 2 på natten, kanske somnade vid ratten

Fast om de somnat, borde de krockat innan de körde igenom bommarna?
Vad jag förstod är det fler än ett par bommar också, då borde man i så fall vaknat när man passerade första bommen..

 

[lady_vip]

Jag känner inte till platsen alls, men som jag förstod det på en artikel var bron stängd igen efter att ha varit öppen? Och då måste bilen kört genom räcket?

Eller var bron öppen?

 

[Modest]

Enligt nån artikel som jag läste ska de ha haft väldigt bråttom (spelat i Norrköping och skulle några timmar senare lyfta från Arlanda). Kanske kan det ha varit så olyckligt som att extrem stress och tidspress påverkade riskbedömningen så pass gravt att föraren missade/upptäckte detta för sent.

 

[Philosophia]

är väldigt fundersam att man kan missa rödlysen och 2 bommar....

Fast det är ju oväsentligt. Det spelar ingen roll om de så passerade tjugo rödljus och tio bommar.

 

[TheRedLightning]

Jag känner inte till platsen alls, men som jag förstod det på en artikel var bron stängd igen efter att ha varit öppen? Och då måste bilen kört genom räcket?

Eller var bron öppen?

Torde varit öppen, då det nämns en båt som fått klartecken att passera.

 

[LadySara]

Jag känner inte till platsen alls, men som jag förstod det på en artikel var bron stängd igen efter att ha varit öppen? Och då måste bilen kört genom räcket?

Eller var bron öppen?

bron är en upphissningsbro ingen klaffbro. å ja den var den öppen dvs upphissad. då blir det ett stup rakt ner från vägbanan ner i vattnet. det är rödljus och bommar innan

 

[lady_vip]

Torde varit öppen, då det nämns en båt som fått klartecken att passera.

Ja, jag antog också det först, men sen när jag läste artikeln där de gick ut med identiteten på de avlidna stod det att bron var stängd. Eller det kanske stod att den var på väg att stängas..