Och så glöms ponnyerna ofta bort i alla sammanställningar över nya regler som görs
Får hoppas att det är som vi tror nu bara. Två hoppkval i LB bör vara avklarat innan Mantorp och då startar hon Lätt på en gång. (Vi utgår från att Debutant-kvalen gjorda i 70-Debutant räcker till för det.)
Senaste nytt är att hoppkvalregler för debutant skall ekipage ha max 8 fel i en 90 klass + en 100 klass
Ja det blir krångligt det här, du menar lätt för kat II då? Annars blir det ju direkt upp i 90 för kat I o då måste du ju kvala i LA.:smirk:
) Någon framhöll vikten av att rida många 1* på olika banor OCH utomlands så man får prova på snäppet större. (det var inte jag som tjatade denna gång
En annan sa rakt ut att det skulle inte vara tillåtet att rida 2* utan ha startat int först.
Ponny med?? eller är de satta på undantag som vanligt tro
Är inte detta riktigt hönsgårds-snack
Vad är det som säger att en internationell * i Estland, Norge eller Finland skulle vara mer meriterande än en välbyggd * i Sverige
Jag tycker nog snarare att detta är en banbyggar/TD fråga om att bygga rätt för varje klass, att tvinga ryttare utomlands löser inga problem (mer än möjligtvis dödar sporten = färre starter = färre olyckor)
Senaste nytt är att hoppkvalregler för debutant skall ekipage ha max 8 fel i en 90 klass + en 100 klass
Tack! Nu ser jag plötsligt ljuset i tunneln för min 4-åring! ) och jag rider hellre ett kval här hemma innan/istället för att jag drar iväg med honom till fastlandet. Den ligger 11 maj, innan dess har vi 3 hopptävlingar här på ön... Hoppet återvände!Nej, Lätt för kategori I. Jag har en D-ponny så det torde vara kval i LB då Lätt går i 90
Annars bör inte kval i LA heller vara ett problem.
javisst ja, det är ju bara de som har cponnier som måste kvala i LA till lätt klass (90)
