Fina miljövisioner men hur är det i verkligheten när allt ska gå på el?

[avslutat medlemskap]

Av en händelse snubblade jag över denna artikel och detta har jag förvisso vetat förut men nu är artikeln så bra skriven så jag delar den här. Hur är det med er när ni läst artikeln, är ni lika sugna på en ny smartfåne eller kanske en ny elbil? Kommer ni att sova gott om natten när ni sett att det är blodsmineral" i batteriet?

https://special.aftonbladet.se/blodsbatterier/

 

[Fruentimber]

Det är mycket som är blodigt i det västerländska samhället.

 

[MJLee]

Det här har kommit upp i andra trådar. Och tangerar även kinatråden eftersom i princip alla mobiler tillverkas i Kina och sedan skickas till Europa/Sverige. Förhållanden när man bryter mineraler är välkända sedan många år, det är bara något som det blundas för. Liksom H&M klädfabriker. Personligen, OBS! nej jag föraktar, dömer inte andra som köper nya mobiler, behåller jag min gamla så länge den fungerar.

Något jag kan tycka är fel är när mobiloperatörerna ständigt lockar med nya modeller. Spontant anser jag också att liksom Fair Trade och blood diamonds ska man se till att de som arbetar gör det under drägliga förhållanden. Det är i slutändan vi konsumenter som bestämmer. Är vi beredda att betala (betydligt) mer för mobilen på grund av ökade produktionskostnader/löner och arbetsförhållanden i alla led. Det är knäckfrågan, imo.

 

[TheRedLightning]

Förutom det som artikeln nämner, ska allt gå på el då behövs fler elverk. Säg att Tyskland startar upp fler kolkraftverk, då gynnar inte elbilarna miljön ändå.
Jag är väldigt skeptiskt mot elbilarna, om de kommer funka i längden. Batterierna är rätt tunga också, hur kommer det påverka bilarna? Många frågor och få svar.

 

[TheRedLightning]

Något jag kan tycka är fel är när mobiloperatörerna ständigt lockar med nya modeller.

Det där håller jag med om, det ska vara den senaste modellen och vad händer med den fullt fungerande gamla? Oftast slängs de och bygger på sopberget, det är galet.
Själv byter jag mobil när den jag har gett upp totalt, min gamla hade jag i 6 år innan den gav upp.

 

[avslutat medlemskap]

Det här har kommit upp i andra trådar. Och tangerar även kinatråden eftersom i princip alla mobiler tillverkas i Kina och sedan skickas till Europa/Sverige. Förhållanden när man bryter mineraler är välkända sedan många år, det är bara något som det blundas för. Liksom H&M klädfabriker. Personligen, OBS! nej jag föraktar, dömer inte andra som köper nya mobiler, behåller jag min gamla så länge den fungerar.

Något jag kan tycka är fel är när mobiloperatörerna ständigt lockar med nya modeller. Spontant anser jag också att liksom Fair Trade och blood diamonds ska man se till att de som arbetar gör det under drägliga förhållanden. Det är i slutändan vi konsumenter som bestämmer. Är vi beredda att betala (betydligt) mer för mobilen på grund av ökade produktionskostnader/löner och arbetsförhållanden i alla led. Det är knäckfrågan, imo.

Naturligtvis är det som alltid plånboken och ha-begäret som styr men jag gör likadant som dig, byter inte fånen bara för att det kommit en ny modell utan sliter på den jag har tills den ger upp och inte går att återuppliva längre. Jag har ju rätt mycket batteridriven teknik, prylar som folk kastat / skulle kasta och som jag sliter vidare på till vägs ände, då går dom i återvinning istället för att bara dumpas i närmsta soptunna. Livet blir inte bättre bara för att man hela tiden ska ha det senaste.

 

[avslutat medlemskap]

Förutom det som artikeln nämner, ska allt gå på el då behövs fler elverk. Säg att Tyskland startar upp fler kolkraftverk, då gynnar inte elbilarna miljön ändå.
Jag är väldigt skeptiskt mot elbilarna, om de kommer funka i längden. Batterierna är rätt tunga också, hur kommer det påverka bilarna? Många frågor och få svar.

Exakt så resonerar jag också, samt att ska vi ha fordonsflottan eldriven måste all infrastruktur bytas ut för nuvarande klarar bara en bråkdel av belastningen vid laddningen. Elfordon kommer att fungera helt ut först när vi ersatt karosserna med högeffektiva solceller som också kan ladda i skymningsljus, inte förr, samt högpresterande lättviktsbatterier av vanliga grundämnen som finns överallt.