Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

[Breaktown]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Svarar flera

Fasta kostnader så som skatt och försäkring kan möjligtvis diskuteras på enskilda resor. Men kostader vars parametrar ändras beroende på hur mycket bilen används ska självklart räknas med i milkostnaden för en bil.

Att folk inte gör sådana kalkyler när de avgör om de ska ta bilen eller tåget till mormor är väl en sak. Men i samhällsekonomiska diskussioner så som denna är de absolut relevanta.

Sen kan det ju självklart bli så att bilen är billigast ändå. Det säger jag inget om

 

[Breaktown]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Vi tjänar multum på att köra bil. Vi har 2 bilar.

[...]´

Om jag tjänade multum på att köra bil skulle jag ha en hel flotta

Skämt å sido så kan det ju absolut bli så att om man väljer att bosätta sig där det inte finns vettig kollektivtrafik så är bilen det enda alternativet. Men då är vi ju inne på en helt annan diskussion, med tusen andra aspekter. Denna fråga i ts (trodde iaf jag) gällde resor av typen "åka och hälsa på familjen långt bort en helg". Inte vardagsbestyr och skjutsa barnen till dagis

 

[Bison]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Jobbar man oregelbundet spelar det ingen roll vart man bor om man nu inte bor så man har gång eller cykelavstånd och kan tänka sig cykla året runt.
Själv jobbar jag för min fritid och prioriterar att ha nära till fritidsintressen framför jobb.

 

[sdman]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

varför vill ni åka i en masslikkista för

 

[McFlurry]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Är det normalt att veta vad zonen man ska hoppa av i heter (en sifferkombination var det)? Surt och suckande började han slå i en bok och letade upp numret. Men någon slags service måste man väl kunna förvänta sig??? Jag måste erkänna att jag de gånger jag åker kollektivt mer eller mindre känner att jag åker med på nåder. Kanske har jag haft otur, men servicekänslan har absolut fattats de gånger jag åkt. Trist....

Normalt? Nej. Men innan jag fick körkort och åkte regionalbuss till olika medryttarhästar lärde jag mig att man skulle kolla upp zonnumret för ja, många chaufförer blir irriterade när de får bläddra i deras lilla zon-häfte. Det är dock inget som nämns någonstans, varken på kundservice eller på hemsidan vilket jag tycker är dumt!

 

[Hallonsoda]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Jag åker ofta stockholm - göteborg med tåg och tycker faktiskt det funkar fint! Enda störiga är om man vill boka en vecka innan man åker (dvs. ej sista minuten) och resan kostar 1673 kr typ... Då flyger jag istället , SAS ungdomsbiljett går på 400 kr. Jag är student och prioriterar ingen bil i budget.

Politiskt så skulle jag lätt kunna tänka mig att betala en kr mer i skatt per hundring för ordentliga utbyggnader och rabatteringar vad gäller järnvägstrafiken.

 

[Sharpless]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Vi tjänar multum på att köra bil. Vi har 2 bilar.

Skulle jag åka buss varje dag så skulle jag behöva byta buss 3 ggr för att kunna ta mig till jobbet, och då likadant hem. Däremellan ska jag lämna/hämta barn på dagis och lär behöva betala på nytt för biljetten gäller bara en timma.
Ska jag handla behöver jag byta buss 2 ggr.

Men om du åker buss varje dag, så löser du månads- eller årskort, och då har du helt plötsligt inget behov av att lösa ny biljett efter en timme, och det blir betydligt mycket billigare.

För jag antar att du inte räknar på att behöva köpa en ny bil för varje resa du gör?

 

[aiquen]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Ja, det är ju stor skillnad på enstaka turer med enkelbiljett, och typ månadskort. Skulle jag åka mina tio mil (ToR) till jobbet med enkelbiljett skulle det totalt kosta ca 125 kr. Onödigt dyrt. Men om jag däremot skulle skaffa ett månadskort skulle kostnaden hamna på under 900 kr per månad. Stor skillnad! Och betydligt billigare än att ta bilen, även om man så bara ser till bränslekostnaden (som ju som sagt inte är den enda kostnaden med att äga/köra bil). Så just den biten känns väldigt motiverande till att åka kollektivt, tycker jag.

 

[sdman]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

tja om du vill begå självmord så din buss

 

[MM]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Det blir fortfarande dyrare. Månadskortet här kostar ca 800 kr och då skulle vi behöva 2 st och även då taxi 14 nätter i månaden till min man så han kommer hem från jobbet. Det är så det ser ut.

Våran bensin kostar oss 1500 kr i månaden.

 

[MM]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Vad det gäller att åka kollektivt längre sträckor med tåg så blir det mycket dyrare för oss än att ta bilen. Tråkigt för annars är det bekvämt att låta någon annan köra. Våran tur här är väl snarare att det går 1 tåg i timman till storstan så jag kan inte klaga på tiderna. Samma gäller så klart hemåt.

 

[Snubbelfot]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Hoppar in från senior apropå milkostnader för bil...

De fasta kostnaderna (typiskt försäkring, skatt, p-plats/garage, besiktning) utslaget per körda mil blir förstås en kurva som lutar åt andra hållet än kostnadsgrafen för de rörliga kostnaderna (typiskt drivmedel, däck, slitdelar, service, spolarvätska). Men båda delarna finns med i totalkostnaden för att äga och köra bilen. Att låtsas som något annat blir litet självbedrägeri.

Däck kostar i storleksordningen 2 kr/mil, vanliga grundservicear på verkstad ungefär lika mycket. Litet mindre om man gör det själv, beroende på hur man värderar sin tid. Lägg till litet bromsbelägg, vindrutetorkare, spolarvätska mm och vi landar på åtminstone en femma ovanpå bränslekostnaden. Lägg sedan till värdeminskningen, som är allt från 50 öre/mil på en gammal skorv upp till flera tior eller mer per mil för en ny bil. Visst, värdeminskningen märks inte så länge man äger bilen. Men när det är dags att byta, eller bilen löses in av försäkringsbolaget efter en krock, tro mig - då märks den. Så det är klokt att räkna in den med öppna ögon.

Totalt sett går det i stort sett inte att köra en bil som man äger och underhåller själv för mindre än bränslekostnaden + 4-5 kr/mil, i många fall snarare uppåt 10 kr/mil.

 

[Dentaku]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Jag åkte tåg tor från Dalarna till Malmö för ett par veckor sedan och det var mycket billigare och bekvämare än att köra ner. På nerresan var det visserligen en försening men jag satt bekvämt med datorn och får pengar tillbaka så det är ingen fara alls. Att åka buss i Malmö däremot var ingen lek och det slutade med att jag fick skjuts med bil in till centralen - det var enklare än att lyckas få tag på en biljett.

 

[bettysmatte]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Turister brukar klara sig utmärkt De tar reda på hur man gör i förväg.

Kanske tycker många att det är rätt besvärligt :

http://www.dn.se/ekonomi/krangliga-biljettregler-forsvarar-for-turister/

 

[McFlurry]

Sv: Varför underlättas det inte att åka kollektivt?

Man måste älska Skånetrafiken