Väga upp hästtransporten....?

[Vitsippan]

Sv: Väga upp hästtransporten....?

Ja, BE-kortet kostar ju mindre än registreringsbesiktningen bara. Sedan återstår ju även kostnaden för konstruktionsändringen!

När jag vägde om mitt släp så kostade besiktningen 650:-.

Minimi kostnaden för ett BE-körkort är ca 1300:- (körkortstillstånd 220:-, kunskapsprov 180:-, körprov 840:- samt syntest ca 70:-). Om man sedan köper litteratur och tar lektioner så rinner tusenlapparna iväg. Men som du skrev så tillkommer ju kostnaden för konstruktionsändringen också.

Fast visst håller jag med om att BE-körkortet är suveränt att ha. Men som jag skrev ovan, i Peytons fall spelar det ingen roll då släpet redan är invägt på 1400 kg. Släpet måste ändå typas upp om h*n ska få lasta mer än i dagsläget. Och det är ju övervikt som är problemet.

 

[Fredag]

Sv: Väga upp hästtransporten....?

Hoppsan - mitt misstag (igen...)!

Men det var ju bra att det inte var så dyrt. Har de ändrat priserna, eller?

Jag betalade nog det minsta man kan för mitt BE-kort som gick för 1440 kr totalt (köpte inga böcker och inga lektioner, egna fordon).

Lämp: 220 kr
Teori: 180 kr
Körprov: 840 kr
Tillverkning av körkort samt fotografering (gjordes samtidigt som teorin): 200 kr

Syntest var gratis hos min optiker (kund). Tror att fotograferingen ovan var runt 20 kr av totala 200 kr för körkortet, stod specat på räkningen.

 

[Vitsippan]

Sv: Väga upp hästtransporten....?

Ja just det; missade 200:- för tillverkningen av körkortet inkl. fotografering. Tack för påminnelsen. Summa summarum ca 1500:- som minst!

 

[Fredag]

Sv: Väga upp hästtransporten....?

Fick min räkning för körkortstillverkningen häromdagen, en dryg vecka efter uppkörningen.
Trodde i min enfald att den ingick i avgiften för körkortstillståndet, så det blev en liten överraskning när den damp ner i lådan.

Kan förresten rapportera att fotograferingen gick på 80 kr och tillverkningsavgiften 120 kr, nu när jag har räkningen framför mig.

Så 1440 kr är den lägsta kostnaden man kan få BE-lappen för.