Ny bil eller laga

[Lejonelle]

Allvetande Buke kan jag få be om ett råd i en bilfråga. Jag har en Toyota som har gått 20.000 mil och som jag hade tänkt behålla ett par år till. Nu sade dom på servicen att kopplingen börjar bli dålig, en dyr reparation. Jag behöver också nya sommar- och vinterdäck. Allt tillsammans slutar väl på 20-25 tusenlappar och då är frågan - kosta på eller byta bil? Bilen har varit bra och bussig på alla sätt men frågan är om det är värt att byta kopplingen, för snart går väl något annat sönder. Och byta bil behöver man ju göra ändå förr eller senare. Ni som röstar för att byta koppling, tycker ni då att jag ska laga den nu eller vänta tills den går sönder? Det kanske aldrig händer.

 

[France]

Byt bil. Som du säger, det kommer att rulla nya tusenlappar allt eftersom. Bättre att lägga dom på ny bil.

 

[supersonic]

Kommer det så stora grejer så är de aldrig ensamma är min erfarenhet. Rätt vad det är rasar växellådan eller nåt annat dyrt också, så byt bil.

 

[Ramona]

Och byta bil behöver man ju göra ändå förr eller senare.

Jag hade kört denna bilen tills den rasade. Inte ens bytt däck utan kört på de som var så länge de gick igenom besiktningen.

 

[Korven]

Jag hade kört denna bilen tills den rasade. Inte ens bytt däck utan kört på de som var så länge de gick igenom besiktningen.

Så gjorde jag med min förra bil. Det var ju bara det att den gick ju igenom flera år i rad. Till slut ledsnade jag ändå och bytte.

 

[Red_Chili]

Jag tänker precis som @Ramona. För 20-25 tusenlappar kan du få bilar i helt ok skick som håller länge och bra. Att laga en gammal bil för de pengarna när det troligen dyker upp fler saker snart... Det verkar bara onödigt.

 

[Lickety]

Allvetande Buke kan jag få be om ett råd i en bilfråga. Jag har en Toyota som har gått 20.000 mil och som jag hade tänkt behålla ett par år till. Nu sade dom på servicen att kopplingen börjar bli dålig, en dyr reparation. Jag behöver också nya sommar- och vinterdäck. Allt tillsammans slutar väl på 20-25 tusenlappar och då är frågan - kosta på eller byta bil? Bilen har varit bra och bussig på alla sätt men frågan är om det är värt att byta kopplingen, för snart går väl något annat sönder. Och byta bil behöver man ju göra ändå förr eller senare. Ni som röstar för att byta koppling, tycker ni då att jag ska laga den nu eller vänta tills den går sönder? Det kanske aldrig händer.

Jag hade väntat utan att laga tills bilen inte går igenom besiktningarna. Bilen är inte värd att lägga de pengarna på. Om du inte vill vänta på raset så byt bil nu i stället.

 

[Ariane]

Min förra bil hamnade i det läget, däck, krångel med värmen och ett stundande byte av koppling. (min hade förvisso gått 30 000+)
Hade jag varit själv och bara kört mellan hem - jobb - affären hade jag kört den tills den rasade.
Nu har jag småbarn, drar hästtransport och åtta timmars bilfärd till mina föräldrar (åker iaf varannan månad) vilket gjorde att jag valde att byta till en nyare bil.
(jag vet, nya bilar kan också rasa men jag har förhoppningsvis bättre odds med den som är nyare)

 

[As_Vegas]

Allvetande Buke kan jag få be om ett råd i en bilfråga. Jag har en Toyota som har gått 20.000 mil och som jag hade tänkt behålla ett par år till. Nu sade dom på servicen att kopplingen börjar bli dålig, en dyr reparation. Jag behöver också nya sommar- och vinterdäck. Allt tillsammans slutar väl på 20-25 tusenlappar och då är frågan - kosta på eller byta bil? Bilen har varit bra och bussig på alla sätt men frågan är om det är värt att byta kopplingen, för snart går väl något annat sönder. Och byta bil behöver man ju göra ändå förr eller senare. Ni som röstar för att byta koppling, tycker ni då att jag ska laga den nu eller vänta tills den går sönder? Det kanske aldrig händer.

Tycker du om bilen, eller snarare modellen?
I så fall kan du ju köpa nya däck, köra tills lådan rasar och därefter köpa en likadan bil till och behålla den gamla som reservdelsbil. Då får du förhoppningsvis ett billigt bilägande ett tag framöver.

Jag tycker verkligen inte att du ska köra med däcken du har tills de blir underkända så som andra skrivit. Bra däck är en säkerhetsgrej, det är värt pengarna.

 

[HeddaVovven]

Var lite i samma läge som dig. Hade en volvo v-70 diesel årsmodell -06 som gått ca 33000 mil. Lite småfix fela tiden men det stora var att växellådan var dålig. Jag övervägde länge och väl att behålla bilen och byta låda eftersom jag gillade bilen i övrigt men valde ändå att köpa ny tillslut. Fick tag i en annan bil och är så himla nöjd med den. Ångrar att jag behöll min gamla så länge.

 

[Petronilla]

Åh jag har ett par sommardäck som du kan få
De satt på min Toyota avensis 98 års modell som jag älskade, men vandalerna krossade den och försäkringsbolaget kom och hämtade. Däckdimension
185/65R14 Ligger bara och skräpar.

 

[Oldie]

Jag hade kört denna bilen tills den rasade. Inte ens bytt däck utan kört på de som var så länge de gick igenom besiktningen.

Jag med.
Var beredd att skrota den för 3 år sedan men den går igenom besiktningen varenda år med blankt papper så jag näns inte.

 

[avslutat medlemskap]

Allvetande Buke kan jag få be om ett råd i en bilfråga. Jag har en Toyota som har gått 20.000 mil och som jag hade tänkt behålla ett par år till. Nu sade dom på servicen att kopplingen börjar bli dålig, en dyr reparation. Jag behöver också nya sommar- och vinterdäck. Allt tillsammans slutar väl på 20-25 tusenlappar och då är frågan - kosta på eller byta bil? Bilen har varit bra och bussig på alla sätt men frågan är om det är värt att byta kopplingen, för snart går väl något annat sönder. Och byta bil behöver man ju göra ändå förr eller senare. Ni som röstar för att byta koppling, tycker ni då att jag ska laga den nu eller vänta tills den går sönder? Det kanske aldrig händer.

Inga dyra delar, kopplingssats (lamell, tryckplatta och urtrampningslager) c:a 1000 - 1500:- och sen en kvälls "dumskruva". Det där är ju inte ens en utmaning och när jag fyllt 18 hade jag bytt lameller på många bilar hemma i garaget. Billiga däck finns på Blocket.

 

[Gimlan]

Inga dyra delar, kopplingssats (lamell, tryckplatta och urtrampningslager) c:a 1000 - 1500:- och sen en kvälls "dumskruva". Det där är ju inte ens en utmaning och när jag fyllt 18 hade jag bytt lameller på många bilar hemma i garaget. Billiga däck finns på Blocket.

Alla vill inte skruva själva. Hugger hellre av mig handen än krånglar med sånt.

 

[avslutat medlemskap]

Alla vill inte skruva själva. Hugger hellre av mig handen än krånglar med sånt.

Du är bara lat.




Och jag bara retas.

 

[Gimlan]

Du är bara lat.




Och jag bara retas.

Kalla det vad du vill. Jag tycker att jag har bättre saker för mig.

 

[avslutat medlemskap]

Kalla det vad du vill. Jag tycker att jag har bättre saker för mig.

Rödvin och praliner på soffan alltså,,,,,,,,,,

Fast vi gillar dig ändå.

 

[Gimlan]

Rödvin och praliner på soffan alltså,,,,,,,,,,

Fast vi gillar dig ändå.

Det är ett alternativ

 

[avslutat medlemskap]

Det är ett alternativ

Inget dåligt alternativ alls.

Det är ju så att man väljer sina "strider", jag har ju skruvat mig genom livet så bilar blir så basic för mig så jag tänker inte alls i banorna "problem" medans andra inte vill ta i verktyg och verkstadsutrustning med tång ens. Tur vi alla är olika för alla kan inte bli mekaniker eller kirurger eller kockar.

Det här var ett litet projekt jag åtog mig, inte bara byta motor utan helrenovera samt bearbeta delar av den också och just bara för att jag tycker det är kul. Finns säkert nån passande diagnos på mig också,,,,,,,,,

 

[åke]

Gasa till det rasa.