Bra liten bil?

Posta ny tråd
M

MissFideli

Trådstartare
Funderar att ev byta bil till hösten. Har idag en Kia Rio 2016 och det är i den storleken jag tänker mig. Gärna SUV- aktig, men inget krav.
Min drar ca 0,52-0,54 och går på bensin, men bränsle kvittar. Dock krav på låg förbrukning. Har tyvärr ingen möjlighet att ladda hemma, hade gärna tittat på en laddhybrid annars då jag kör 8 mil/dag till/från jobbet.

Märke kvittar egentligen, även om det lutar åt en Kia Stonic. Men är öppen för att kolla på fler.

Tittar på Hyundai Bayon och Peugeot 208 bl.a. Tanken är runt årsmodell 20-22 för att slippa undan bonus malus men ändå få en modern bil. Pris 150-200'. Beror lite på vad jag får för min.
Krav är rattvärme 😇
Har ni tips?
 
Jag kör en nyare Kia Rio nu. Den drar enormt mycket mindre än den Kia Stonic jag hade innan. Stonicen var rolig att köra men bensinförbrukningen gjorde att jag bytte.
 
Catsu skrev:
Jag kör en nyare Kia Rio nu. Den drar enormt mycket mindre än den Kia Stonic jag hade innan. Stonicen var rolig att köra men bensinförbrukningen gjorde att jag bytte.
Klicka för att se mer...

Intressant, tack! Nyare Rion är fin, så har tittat på den med. Men sen glömt lite. Min är extremt låg under fronten, vilket funkar dåligt på landet när det snöat. Brukar säga att jag drar första plogdraget åt grannen som annars sköter plogningen. Får kanske provköra den Rion, då!
 
Peugeot 2008 drar ungefär som en 208 men har väldigt mycket mer utrymme. Jag har fått in en hel 90-säng i min 2008 och även 5 Pers och 2 medelstora hundar. Den drar strax under 0,65/mil, kör mest 120 på motorväg så det går ju att få lägre snitt med annan körning. Köpte min för 120' tror jag det var, då var den 1 år gammal. Dvs rätt mycket billigare än liknande bilar i samma storlek. Men sen är det ju att man får vad man betalar för. De drar massor med olja, har kamrem istället för kedja, är inte särskilt tyst och den är rätt så klen med sina 83 hk. Största plusset förutom pris och att den är rymlig är att den är hög = aldrig orolig för att den ska skrapa i något. Och sen är den smal och smidig vilket är bra när man ska parkera.
 
MissFideli skrev:
Funderar att ev byta bil till hösten. Har idag en Kia Rio 2016 och det är i den storleken jag tänker mig. Gärna SUV- aktig, men inget krav.
Min drar ca 0,52-0,54 och går på bensin, men bränsle kvittar. Dock krav på låg förbrukning. Har tyvärr ingen möjlighet att ladda hemma, hade gärna tittat på en laddhybrid annars då jag kör 8 mil/dag till/från jobbet.

Märke kvittar egentligen, även om det lutar åt en Kia Stonic. Men är öppen för att kolla på fler.

Tittar på Hyundai Bayon och Peugeot 208 bl.a. Tanken är runt årsmodell 20-22 för att slippa undan bonus malus men ändå få en modern bil. Pris 150-200'. Beror lite på vad jag får för min.
Krav är rattvärme 😇
Har ni tips?
Klicka för att se mer...
Toyota Corolla Hybrid? Finns med rattvärme 😄 De från 2020 ligger oftast runt 180-200.000kr.
 
Milosari skrev:
Peugeot 2008 drar ungefär som en 208 men har väldigt mycket mer utrymme. Jag har fått in en hel 90-säng i min 2008 och även 5 Pers och 2 medelstora hundar. Den drar strax under 0,65/mil, kör mest 120 på motorväg så det går ju att få lägre snitt med annan körning. Köpte min för 120' tror jag det var, då var den 1 år gammal. Dvs rätt mycket billigare än liknande bilar i samma storlek. Men sen är det ju att man får vad man betalar för. De drar massor med olja, har kamrem istället för kedja, är inte särskilt tyst och den är rätt så klen med sina 83 hk. Största plusset förutom pris och att den är rymlig är att den är hög = aldrig orolig för att den ska skrapa i något. Och sen är den smal och smidig vilket är bra när man ska parkera.
Klicka för att se mer...

Den tilltalar mig egentligen inte alls utseendemässigt, men hade en Opel Mokka som hyrbil och den var jättetrevlig. Trots att den är ful enligt mig 😅 Verkar som den numera kostar mer, men kanske inte vore dumt att provköra en ändå.
 
Malibu_Stacy skrev:
Toyota Corolla Hybrid? Finns med rattvärme 😄 De från 2020 ligger oftast runt 180-200.000kr.
Klicka för att se mer...

Toyota verkar bra, ska kolla den! Ska titta på Yaris med, då. Trodde dom var dyrare, faktiskt. Mina föräldrar är inne på sin andra C-HR hybrid och är väldigt nöjda.
Efter att ha haft 2 bilar med rattvärme, är det viktigare än nästan allt annat 😅
 
MissFideli skrev:
Toyota verkar bra, ska kolla den! Ska titta på Yaris med, då. Trodde dom var dyrare, faktiskt. Mina föräldrar är inne på sin andra C-HR hybrid och är väldigt nöjda.
Efter att ha haft 2 bilar med rattvärme, är det viktigare än nästan allt annat 😅
Klicka för att se mer...

Kolla på Yaris Cross. Den ser riktigt trevlig ut!
 
Jag leasar Aygo X och älskar min lilla bil 😍
Den ser asliten ut men är smart byggd så länge man inte ska ha människor sittandes i baksätet 😆
Två vuxna sitter väldigt bra fram, den är trevlig att köra och rymmer en hel del trots sin storlek, jag fick en en fåtölj utan problem 😁
Är lite högre och tuffar på även i dåligt väglag. Den här vintern var det verkligen upp till bevis, tog mig ut från vår oplogade parkering i 2 dm snö där flera stora bilar satte sig fast direkt.
Drar för mig 0.45 blandad körning.
Sen är den såklart inte lika tyst och lyxig som kompisens stora BMW men hag har kört den långt på motorväg utan att känna mig tröttare än när jag hade en stor suv.
 
En av mina kollegor har en Suzuki Ignis. Jag måste säga att jag är positivt överraskad över hur rymlig den är. Hon kör en del, har två barn och bor på landet, men tankar en gång i månaden. Den drar typ ingenting! Dessutom är bagaget större än förväntat och man sitter rätt så bra i baksätet också.
 
Vi behövde en tillförlitlig och problemfri andrabil härom året. Jag frågade runt bland folk som vet - bilmekaniker, bilbesiktningsfolk etc och så gott som alla sa samma sak: Toyota. Och har du inte råd med det, sa de (för andrahandspriset är överlag högt) så titta på koreanerna och de andra japanerna.

Så vi köpte en Toyota Auris 2016, med 1,2 liters vanlig bensinmotor med automatlåda (egentligen steglös rem-variator som jobbar i fasta steg). Den drar litet mer än vi trodde; jag har kört den på 0,41 men det var extremfall och mest proof-of-concept, normal blandad körning ligger runt 0,55-0,6. Aningen hög ljudnivå i kupén på landsväg, men inte farligt. Även långa vuxna sitter bra fram, men inte normalstora vuxna bak samtidigt. Och vi har fått vänja oss vid att tanka oftare än med VAG-dieslar som kan gå 100-120 mil mellan tankningar. :)

Det mest störande upptäckte jag härom dagen när hjulen skulle skiftas. Toyota använder fortfarande däcktrycksensorer (TPMS) som är monterade i fälgarna, och när man byter hjul behöver man programmera in de specifika serienumren på de fyra nya sensorerna, i bilens dator. Med rätt sensor på rätt hjulposition. Man kan alltså inte byta hjul själv med mindre än att man har en egen s k OBD2-dator och en särskild läsare (typ som en chipläsare för djur) för sensorerna. Så ett hjulbyte på verkstaden tog dubbelt så lång tid som på andra bilar.
Kanske en ickefråga för många, men jag tyckte det var rejält irriterande.
 
Snubbelfot skrev:
Vi behövde en tillförlitlig och problemfri andrabil härom året. Jag frågade runt bland folk som vet - bilmekaniker, bilbesiktningsfolk etc och så gott som alla sa samma sak: Toyota. Och har du inte råd med det, sa de (för andrahandspriset är överlag högt) så titta på koreanerna och de andra japanerna.

Så vi köpte en Toyota Auris 2016, med 1,2 liters vanlig bensinmotor med automatlåda (egentligen steglös rem-variator som jobbar i fasta steg). Den drar litet mer än vi trodde; jag har kört den på 0,41 men det var extremfall och mest proof-of-concept, normal blandad körning ligger runt 0,55-0,6. Aningen hög ljudnivå i kupén på landsväg, men inte farligt. Även långa vuxna sitter bra fram, men inte normalstora vuxna bak samtidigt. Och vi har fått vänja oss vid att tanka oftare än med VAG-dieslar som kan gå 100-120 mil mellan tankningar. :)

Det mest störande upptäckte jag härom dagen när hjulen skulle skiftas. Toyota använder fortfarande däcktrycksensorer (TPMS) som är monterade i fälgarna, och när man byter hjul behöver man programmera in de specifika serienumren på de fyra nya sensorerna, i bilens dator. Med rätt sensor på rätt hjulposition. Man kan alltså inte byta hjul själv med mindre än att man har en egen s k OBD2-dator och en särskild läsare (typ som en chipläsare för djur) för sensorerna. Så ett hjulbyte på verkstaden tog dubbelt så lång tid som på andra bilar.
Kanske en ickefråga för många, men jag tyckte det var rejält irriterande.
Klicka för att se mer...
Jag håller med om Toyota (mina föräldrar är inne på sin tredje eller fjärde). Själv har jag en Honda CR-V som har varit kanonbra. Den är en 2006 och har gått nästan 30000 mil. Jag hoppas att den håller LÄNGE till. Men den drar ju lite mer bensin förstås... Fast det finns ju andra Honda-modeller!
 
Inte suv men liten - jag har en VW Polo 2016. Pigg liten bil som jag är jättenöjd med. Skatten är typ 385 kr/år och den drar ungefär 0,45.
 

Välj ämne nedan

Ekonomi & Juridik Anläggning Hästmänniskan Gnägg Utrustning Hästvård Foder & Strö Hästhantering Träning Ridning Avel Tävling Distans Dressyr Fälttävlan Hoppning Islandshäst Körning Trav Western Övr. Grenar Hundhälsa Hundträning Hundavel & Ras Övr. Hund Katthälsa Övr. Katt Lantbruksdjur Däggdjur Övr. Djur Samhälle Juridik & Ekonomi Skola & Jobb Relationer Kropp & Själ Hemmet Trädgård & Växter Mat Kläder & Bli fin Fordon IT & Mobiler Kultur Fritid Tjatter Äldre Gravid - 1år Småbarn Övr. Barn Dagbok Hästnyheter Radannons Företag Bukefalos Bukefalosnyheter

Bukefalos, Hästnyheter, Radannonser

Allmänt, Barn, Dagbok

Hund, Katt, Andra Djur

Hästrelaterat

Omröstningar

Tillbaka
Upp