Man klämmer fast små vikter på fälgens kant så att däck plus fälg balanserar exakt om du lägger det plant, ungefär som om du sätter fingret exakt mitt under en tallrik, om då någon sida tippar över sätter man en liten vikt på motsatta sidan. Fast det görs i en maskin som känner av obalansen automatiskt och räknar ut exakt hur stor motvikt som behövsEn korkad fråga kanske - men är balansering att de ser till att det är rätt mängd luft i, eller gör man ytterligare något?