Jag kan bara prata för mig själv, men det är inte förrän på senare år som det kommit vettiga alternativ till de traditionella vagnarna (Trane/Värmlandsvagnen/Kylinge etc). Först ut (här i trakten) var Ifor som då kändes revolutionerande!
Jag tror att det märks större skillnader mellan kvalité och skräp när det finns andra material (glasfiber) som gör vagnen tystare. Innan var det på ett annat sätt accepterat att det skramlande som sjutton, det var ju marginellt mellan Trane och Värmlandsvagnen. Att bommar ger vika, mattor kasar har ju en del att göra med hur hästen åker. Kör man ett ljus i hästskepnad som står där man ställer den, då tror jag inte man upptäcker svaga bommar/fästen och lösa mattor.
Men det är bara gissningar och funderingar...