Det är vad som gör mig tveksam till att köpa en liten surrande bensinmygga alls. Att man inte kan få ned bränsleförbrukningen mer är en gåta. Men inköpskostnaden är såklart signifikant lägre, likaså skatten efter årsskiftet.
Min hästsläpsdragande fyrhjulsdrivna mellanstora diesel-SUV drar 0,51 liter per mil på ganska exakt samma körcykel som du beskriver, och då tänker jag att det borde gå att konstruera en liten bil som tar sig fram mycket effektivare än så.
Samma med laddhybriderna som drar 1-2 deciliter per mil på vintern för att värma kupen, och behöver man dessutom ha hjälp av fossilmotorn så rakar det upp till 0,6-0,7 l/mil.