Vad vill jag bli när jag blir stor?

[Cattis_E]

Det är svårt att reda ut det med CSN, men jag antar att det är fullt möjligt. Jag sjabblade bort en 2-årig utbildning och fick underkänt i en massa ämnen. Det är väl "bara" att läsa upp igen, men jag har ingen aning om hur man ens räknar ut hur många poäng man behöver läsa upp. När jag pratat med Komvux om det senast sa de att jag skulle höra av mig till utbildningen jag gick, men de svarade inte där och utbildningen verkar inte finnas kvar längre nu.

Jag vet inte med matten. Har väldigt svårt för det. Lyckades få godkänt i grundskolan för att jag "fuskade" mig till det (läraren gick igenom provet muntligt inför hela klassen och hade sen omprov på samma prov). I gymnasiet tror jag att jag fick IG på samtliga prov vi hade och fick gå en sommarkurs för att försöka få godkänt. Det lyckades då, men den läraren jag fick var extremt duktig på att lära ut. Jag vet inte var man hittar sådana.

Jag har kollat reglerna på lokförare, men får väl erkänna att jag har svårt att utvärdera om min syn är tillräcklig eller ej. Jag är närsynt, och måste ha glasögon/linser för att framföra fordon. Men hur mycket -8D är vet jag inte. Det står ju något på mina linser, men jag vet inte vad det innebär heller.

Vad är det för skillnad på T-baneförare och lokförare?
Jag träffar folk hela tiden på mitt nuvarande yrke, så tågvärd kan vara något att titta närmre på. Även om jag föredrar mer ensamtid sas funkar det med socialt jobb. Jag kan vara osocial hemma.

Egentligen hade jag velat tjäna runt 30' efter utbildning, men runt 27' skulle jag säga är minimum.

Jag ska kolla in de yrken du tipsat om, tack!

Jag var rätt ledsen när jag skrev i lördags, tycker det är tråkigt att jag inte har någon talang för matte alls och kan läsa upp till B/2a för att sedan utbilda mig till sjuksköterska. Tråkigt även att min mamma är duktig på matte, liksom mina två syskon är väldigt duktiga. Och så kan jag ingenting. Vilket bottennapp.

Tack för din omtanke!

Angående synen, om du vill kan du fotografera din linsförpackning så kan jag se vad jag kan få ut av det.
Såvida du inte är väldigt närsynt så bör det vara okej och du inte har andra fel som de som beskrivs på bilden. Jag tror att skelning till exempel kan innebära problem. Eller om man inte har fullt synfält.
Å andra sidan så görs synkontroll såvitt jag minns redan vid ansökningsförfarande och något du kan ta kontakt med den du i så fall söker utbildning hos.

Jag är inte så bevandrad i tunnelbanan som tågen men jag har uppfattat som att det är längre körsträckor och mycket mer säkerhetsaspekter att tänka på som lokförare än tunnelbaneförare.
Jag är osäker på till exempel hur tunnelbanans signalsystem fungerar så kan inte jämföra skillnader i själva körjobbet i sig.
Kort sagt verkar det vara mindre krävande (och kanske tråkigare?) att köra tunnelbana.
Därmed har mig veterligen lokförarna också betydligt längre utbildning.

Tunnelbanan är ju ganska snäv egentligen. Finns bara i Stockholm och som tunnelbaneförare får du inte köra "riktiga" tåg.

En lokförares grundutbildning är gångbar för alla sorts tåg, med tillägget att de måste ha fordonsutbildning på alla fordonstyper de ska köra. Men fordonsutbildning brukar anordnas av de olika arbetsgivarna vid behov. Din grundutbildning ger dig alltså möjlighet att söka anställning hos vilket bolag som helst inom persontrafik eller gods.

Lokförare bör hamna över ditt önskemål. Tunneltågförare har jag ingen aning om vad de tjänar, där får man nog leta på statistik..
Reparatör av tåg bör också hamna i närhet av ditt önskemål, lite olika beroende på hos vilken operatör.

Jag lägger in ett par länkar om lokförare respektive tunnelbaneförare. På länkarna kan man klicka sig vidare genom "bilderna" till vänster för att läsa "intervjuer" med personer som arbetar som förare.
Observera att det finns flera ställen som utbildar till lokförare. MTR som jag länkat till är de som kör pendeln och tunnelbanan och det kan finnas fristående utbildningar som är bättre om du inte just vill köra pendeltåg. Men naturligtvis kan man byta till annan arbetsgivare senare även om man gått hos MTR.

Åtminstone lokförare har vi nog ett par stycken här på buke som kan berätta mer också...

https://www.mtrnordic.se/jobba-med-oss/vara-vanligaste-yrken1/tunneltagforare/

https://www.mtrnordic.se/verksamheter/yrkeshogskola/utbilda-dig-till-lokforare/om-lokforaryrket/

https://www.mtrnordic.se/verksamheter/yrkeshogskola/utbilda-dig-till-lokforare/

 

[Cattis_E]

Har du tittat på yh-utbildningar?
De får inte bedrivas om inte arbetsmarknaden är god och kraven för att komma in är annorlunda.

@Sasse Det finns mig veterligen ett antal YH-utbildningar till lokförare också . Och de skolorna kan absolut hjälpa dig om du har frågor om syn eller annat.

 

[Sasse]

Att sjabbla med CSN har gått att lösa för maken, han hoppade av utbildningar två gånger och sen efter nåt år när han verkligen ville plugga yrkesutbildning så fick han skicka in ett brev och motivera varför han skulle få studiemedel men han fick det sen.

Matten hade jag jättesvårt för på gymnasiet och grundskolan men fick en superbra mattelärare på vux som förklarade på flera olika sätt så de flesta faktiskt förstod. Från ig till MVG, jag kom på att matte faktiskt var lätt om man lät bli att försöka krångla till det för sig..

Jag vill minnas att jag skickat in ett brev till CSN också, men att de avslog det. Det var dock ca 6 år sedan, så det kanske går att göra igen. Och annars får jag läsa strökurser/annat på Komvux för att läsa in de poäng jag saknar.

Jag har som sagt försökt läsa in matten vid två tillfällen på Komvux, men det har inte funkat. Det är just det att hitta en person som kan lära ut på ett bra sätt, som är det svåra. Men jag får se, jag får kika lite på youtube och även privatlärare för att se om jag kan finna en bra och tålmodig lärare till mig.

Jag kom över matteskräck genom alla fantastisk människor på Youtube som lägger upp genomgångar. Ibland fick jag titta på genomgången flera till rätt många gånger innan jag fatta. Jag jobbar med kyla och vill locka som många som möjligt till denna otroligt spännande och framtidslovande bransch. Som kyltekniker kommer du ha en mycket mycket lovande framtid.

Jag har inte tittat på youtube än, men tackar för tipset.

Vad innebär det att vara kyltekniker?

 

[Sigvard]

Undersköterska? Man kan läsa vidare till specialistundersköterska Medicinsk sekreterare?

 

[Sasse]

Angående synen, om du vill kan du fotografera din linsförpackning så kan jag se vad jag kan få ut av det.
Såvida du inte är väldigt närsynt så bör det vara okej och du inte har andra fel som de som beskrivs på bilden. Jag tror att skelning till exempel kan innebära problem. Eller om man inte har fullt synfält.
Å andra sidan så görs synkontroll såvitt jag minns redan vid ansökningsförfarande och något du kan ta kontakt med den du i så fall söker utbildning hos.

Jag är inte så bevandrad i tunnelbanan som tågen men jag har uppfattat som att det är längre körsträckor och mycket mer säkerhetsaspekter att tänka på som lokförare än tunnelbaneförare.
Jag är osäker på till exempel hur tunnelbanans signalsystem fungerar så kan inte jämföra skillnader i själva körjobbet i sig.
Kort sagt verkar det vara mindre krävande (och kanske tråkigare?) att köra tunnelbana.
Därmed har mig veterligen lokförarna också betydligt längre utbildning.

Tunnelbanan är ju ganska snäv egentligen. Finns bara i Stockholm och som tunnelbaneförare får du inte köra "riktiga" tåg.

En lokförares grundutbildning är gångbar för alla sorts tåg, med tillägget att de måste ha fordonsutbildning på alla fordonstyper de ska köra. Men fordonsutbildning brukar anordnas av de olika arbetsgivarna vid behov. Din grundutbildning ger dig alltså möjlighet att söka anställning hos vilket bolag som helst inom persontrafik eller gods.

Lokförare bör hamna över ditt önskemål. Tunneltågförare har jag ingen aning om vad de tjänar, där får man nog leta på statistik..
Reparatör av tåg bör också hamna i närhet av ditt önskemål, lite olika beroende på hos vilken operatör.

Jag lägger in ett par länkar om lokförare respektive tunnelbaneförare. På länkarna kan man klicka sig vidare genom "bilderna" till vänster för att läsa "intervjuer" med personer som arbetar som förare.
Observera att det finns flera ställen som utbildar till lokförare. MTR som jag länkat till är de som kör pendeln och tunnelbanan och det kan finnas fristående utbildningar som är bättre om du inte just vill köra pendeltåg. Men naturligtvis kan man byta till annan arbetsgivare senare även om man gått hos MTR.

Åtminstone lokförare har vi nog ett par stycken här på buke som kan berätta mer också...

https://www.mtrnordic.se/jobba-med-oss/vara-vanligaste-yrken1/tunneltagforare/

https://www.mtrnordic.se/verksamheter/yrkeshogskola/utbilda-dig-till-lokforare/om-lokforaryrket/

https://www.mtrnordic.se/verksamheter/yrkeshogskola/utbilda-dig-till-lokforare/

Jag tror ju att ett yrke som lokförare kan passa mig, det är delvis därför jag har funderat på det tidigare. Sedan om synen håller för det eller ej vet jag inte. Lokförare är mer intressant än tunnelbaneförare, mest för att jag inte bor i Stockholm och inte vill flytta dit heller. Jag bor i Malmö och vill helst stanna inom länet, annat kan gälla vid utbildning.

Får jag bara rätt på det här med synen kommer jag nog söka, och hoppas jag går igenom undersökningen Kan nog bli tufft med en heltidsutbildning utan CSN, men det får gå att lösa på något sätt.

Tack för alla hjälp

 

[Sasse]

Chansar och ser om någon vet vad det innebär. Såhär står det på mina linser. Hoppas det går att tyda.

 

[Sasse]

Undersköterska? Man kan läsa vidare till specialistundersköterska Medicinsk sekreterare?

Undersköterska har jag funderat på, så det kan vara av intresse. Bra också att veta att man kan läsa vidare. Medicinsk sekreterare är dock inte intressant, det verkar vara (eller har varit i alla fall) väldigt mycket stillasittande med bandutskrifter, något som jag personligen tycker är tråkigt efter att ha haft sådana arbetsuppgifter i flera års tid (+ att min rygg inte fixar det).

 

[PathOfClovers]

Jag tror ju att ett yrke som lokförare kan passa mig, det är delvis därför jag har funderat på det tidigare. Sedan om synen håller för det eller ej vet jag inte. Lokförare är mer intressant än tunnelbaneförare, mest för att jag inte bor i Stockholm och inte vill flytta dit heller. Jag bor i Malmö och vill helst stanna inom länet, annat kan gälla vid utbildning.

Får jag bara rätt på det här med synen kommer jag nog söka, och hoppas jag går igenom undersökningen Kan nog bli tufft med en heltidsutbildning utan CSN, men det får gå att lösa på något sätt.

Tack för alla hjälp

Här har du en lokförare, om du undrar något svarar jag gärna!

 

[Cattis_E]

Visa bifogad fil 48196

Chansar och ser om någon vet vad det innebär. Såhär står det på mina linser. Hoppas det går att tyda.

Det borde inte vara något problem för lokförare, såvida du inte har någon annan störning som synbortfall på del av synfält eller liknande (skelning kanske också är problem, osäker där). Men det skulle du förmodligen veta om du hade, och kanske inte ens kunna använda linser. Med reservation för att jag kan ha fattat något helt fel nu, så ta inte det jag säger för total sanning

Btw ser jag bra mycket sämre än du, jag kör ju dock inte tåg, men tror att även min syn är väl inom godkänt för lokförare.

 

[gulan]

Vad innebär det att vara kyltekniker?

Du kan jobba som fält tekniker och ägna dig åt felsökning av kylmaskiner. Alla har olika typer av kyla. Det är väldigt populärt med bergvärme och luft vatten pumpar och vanliga ac. Alla dessa maskiner får bara monteras av kyltekniker. Felsökning av dem så man får åka hem till människor och felsöka. Man kan jobba som säljare är väldigt bra med utbildade kyltekniker som säljer kylprylar. Man kan som jag jobba som serviceledare. Jag är tyvärr inte kyltekniker ...ännu. Om du tycker det är spännande att få saker att fungera så läs på om kyltekniker.

 

[miumiu]

Känner lite igen mig! Nu vet jag inte hur gammal du är TS men jag har också haft grava problem med just matten. Läste MaB 3 gånger på gymnasiet och blev underkänd lika många gånger. Läste sen upp skiten på komvux många år senare men det hade aldrig gått om jag inte varit tillsammans med en civilingenjör vid denna tidpunkt som i princip hade som heltidsjobb att få mig godkänd

Trivs iofs väldigt bra på mitt nuvarande jobb och kommer säkert stanna här 2-3 år till men undrar lite vart jag ska ta vägen sen. Jobbar just nu som gravör på ett litet familjeföretag. Innan dess jobbade jag i många år som djurvårdare åt kommunen och dessförinnan tog jag en magister i musikvetenskap. Som är helt värdelös eftersom den aldrig kommer ge mig något jobb och jag har slösat 5 år med studiemedel på nånting som var ”kul”.

Tänker att i sinom tid dyker det väl upp nånting som verkar mer utvecklande och då söker jag mig vidare helt enkelt. Är himla glad att jag har ett jobb öht just nu helt ärligt, håller hårt i det jag har och väntar ut stormen typ.