I mitt första inlägg skrev jag
traditionell loksele och syftade då alltså på en icke omgjord loksele som då oftast är en sådan där lokorna sitter ihop med däckeln via ett dragläder.
Men om jag ska uttrycka mig så klart jag kan så skriver jag så här: Utifrån
min erfarenhet vad gäller loksele + rockard och bröstsele + rockard så har det varit enklare att anpassa bröstselarna till rockard än lokselarna. Men detta gäller rockarder med hög skackelutgång och likaså ganska högt fäst svängel. I de fall där rockarden är lägre och likaså skackelutgång och svängel, så blir det ju säkert lättare. Och nu menar jag alltså en vanlig loksele,
ej en där lokorna är lösa från däckeln.
Att jag infrågasatte priset var för att TS skrev att hon hade tänkt sig en sele i 5000 kr klassen och jag trodde att du menade en komplett beställd loksele från en sadelmakare och då antog jag att det skulle bli dyrare.
Gick
hela selen ni beställde på 6800 kr, eller fick ni komplettera med draglinor, baksele huvudlag och töm?
Om du läser mina inlägg noggrant så ser du att i det första inlägget skriver jag att det
oftast är lättare att anpassa draglinjen rätt med en bröstsele än en loksele (alltså traditionell) och i det andra inlägget förklarar jag varför jag upplever det så. Och jag har försökt att uttrycka mig så att alla ska förstå att det är vad
jag tycker utifrån mina erfarenheter. Men jag har kanske inte lyckats med det ändå verkar det som...
:smirk:
