Risk för tågkaos i helgen?

[Cattis_E]

Tyvärr verkar kaoset ändå finnas, men har ännu inte fått effekter ut till resenärerna.
Vad de menar med att det tummas på säkerheten vet jag inte riktigt, men jag törs nog påstå att det inte är på nivån att man behöver vara rädd att kliva på tåget.
Edit: Hittade om säkerheten. De har fått sätta in personal som manuellt håller koll på lågtrafikerade sträckor för att den automatiska visningen har strulat .

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/larmen-inifran-trafikverket-tagen-gar-men-personalen-grater

 

[PathOfClovers]

Tyvärr verkar kaoset ändå finnas, men har ännu inte fått effekter ut till resenärerna.
Vad de menar med att det tummas på säkerheten vet jag inte riktigt, men jag törs nog påstå att det inte är på nivån att man behöver vara rädd att kliva på tåget.
Edit: Hittade om säkerheten. De har fått sätta in personal som manuellt håller koll på lågtrafikerade sträckor för att den automatiska visningen har strulat .

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/larmen-inifran-trafikverket-tagen-gar-men-personalen-grater

Inte förvånad.. tänkte när jag fattade vad MPK innebär att det där lär ju inte bli kul på fjärren..

 

[Cattis_E]

Inte förvånad.. tänkte när jag fattade vad MPK innebär att det där lär ju inte bli kul på fjärren..

Det är inte jag heller.
Jag tyckte nog direkt att det räckte att man sa systembyte och fjärren i samma mening, så fick jag lite ont i magen...
Utan detaljer

 

[PathOfClovers]

Det är inte jag heller.
Jag tyckte nog direkt att det räckte att man sa systembyte och fjärren i samma mening, så fick jag lite ont i magen...
Utan detaljer

Haha jaa. Och även om jag ändå inte har så stor insyn måste ju detta innebära en massa merjobb?

 

[Cattis_E]

Haha jaa. Och även om jag ändå inte har så stor insyn måste ju detta innebära en massa merjobb?

Jag är inte heller insatt, men denna artikeln sedan 10 december får mig att svettas typ.
Måste vara massor med manuellt extra jobb då om de ska leda om tåg. Låter som de kanske måste leda om alla de tåglägena för övriga dagar tillbaka igen, eller nåt?
(Artikeln kan nog visas som låst för vissa då det på DN verkar kunna bero på hur många andra artiklar man visat senaste veckan eller något liknande).
https://www.dn.se/ekonomi/kritiken-trafikverkets-system-inte-nog-testat/

Lite mer om situationen just nu :
https://www.dn.se/sverige/kris-pa-trafikverkets-tagplanering-personalen-larmar/

 

[athena_arabians]

Jag är inte heller insatt, men denna artikeln sedan 10 december får mig att svettas typ.
Måste vara massor med manuellt extra jobb då om de ska leda om tåg. Låter som de kanske måste leda om alla de tåglägena för övriga dagar tillbaka igen, eller nåt?
(Artikeln kan nog visas som låst för vissa då det på DN verkar kunna bero på hur många andra artiklar man visat senaste veckan eller något liknande).
https://www.dn.se/ekonomi/kritiken-trafikverkets-system-inte-nog-testat/

Lite mer om situationen just nu :
https://www.dn.se/sverige/kris-pa-trafikverkets-tagplanering-personalen-larmar/

Det är f-n ovärdigt av ett statligt verk att köra folk i botten på det här sättet

 

[Linta]

Tyvärr verkar kaoset ändå finnas, men har ännu inte fått effekter ut till resenärerna.
Vad de menar med att det tummas på säkerheten vet jag inte riktigt, men jag törs nog påstå att det inte är på nivån att man behöver vara rädd att kliva på tåget.
Edit: Hittade om säkerheten. De har fått sätta in personal som manuellt håller koll på lågtrafikerade sträckor för att den automatiska visningen har strulat .

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/larmen-inifran-trafikverket-tagen-gar-men-personalen-grater

Tycker så jäkla synd om fjärren... Det kodas "hög arbetsbelastning", "för mycket att göra", "tkl hinner ej med" och liknande till höger och vänster just nu.

 

[PathOfClovers]

Jag är inte heller insatt, men denna artikeln sedan 10 december får mig att svettas typ.
Måste vara massor med manuellt extra jobb då om de ska leda om tåg. Låter som de kanske måste leda om alla de tåglägena för övriga dagar tillbaka igen, eller nåt?
(Artikeln kan nog visas som låst för vissa då det på DN verkar kunna bero på hur många andra artiklar man visat senaste veckan eller något liknande).
https://www.dn.se/ekonomi/kritiken-trafikverkets-system-inte-nog-testat/

Lite mer om situationen just nu :
https://www.dn.se/sverige/kris-pa-trafikverkets-tagplanering-personalen-larmar/

Ja men precis! Och att de varje dag måste kontrollera tågplan osv, vilka tåg som är aktuella just idag? Låter helkrångligt.

 

[Cattis_E]

Fortsätter väl här, även om det inte är helt relaterat till ursprungsärendet.
MTR har alltså bolag som kör och underhåller Stockholms pendeltåg samt tunnelbana. Och Mälartåg.

https://fal.cn/3uAK6