Ifor Williams

[Novalisa]

Någon som har en Ifor Williams HBX403 och kan berätta lite vad ni tycker om den?
Funderar på att byta transport och den ser trevlig ut!
Den är ju något dyrare än andra märken, så får lite beslutsångest!
Vet ni om man kan få den både med frontutlastning och sadelkammare?
Vet att jag kan kontakta återförsäljare men tänker om någon här vet. Vill inte prata med försäljare innan jag vet lite mer!

 

[MiniLi]

Jag köpte en begagnad tidigare i vintras. Är väldigt nöjd!

Man kan inte få både fronturlastning och sadelkammare men sadelskåp på dörren och fronturlastning går.

Edit. Såg nu att du skrev HBX, jag har en HB403.

 

[EmmaN]

Den är som en pansarvagn! Finns bra anledningar till att den kostar lite mer och är väl värd pengarna. Jag har inte själv men en av mina stallkompisar jag åker med regelbundet.

 

[ako]

Jag köpte en begagnad tidigare i vintras. Är väldigt nöjd!

Man kan inte få både fronturlastning och sadelkammare men sadelskåp på dörren och fronturlastning går.

Edit. Såg nu att du skrev HBX, jag har en HB403.

Har du sadelskåp på dörren?

 

[MiniLi]

Har du sadelskåp på dörren?

Nej men funderar på att köpa ett! Inte just nu men förmodligen köper jag ett när vi börjar åka iväg lite mer

 

[ako]

Tack för snabbt svar ! Jag var och kollade på Ifor i dag men de hade inget sadelskåp hemma att kolla in. Har du sett det på riktigt? Vet du om man kan öppna dörren inifrån trots att det är på?

 

[MiniLi]

Tack för snabbt svar ! Jag var och kollade på Ifor i dag men de hade inget sadelskåp hemma att kolla in. Har du sett det på riktigt? Vet du om man kan öppna dörren inifrån trots att det är på?

Nej jag skulle också vilja klämma på ett, har bara sett på bild.
jag är tror inte att det är ivägen för dörrhandtaget om det var så du menade

 

[ako]

Tack! Vi får uppdatera varandra när någon av oss sett ett IRL ! Är väldigt inne på att byta mitt Cheval mot ett IW, mest p g a hållbarheten och en häst som är lite stökig på väg hem. Väljer mellan HB403 och 506.

 

[MiniLi]

Tack! Vi får uppdatera varandra när någon av oss sett ett IRL ! Är väldigt inne på att byta mitt Cheval mot ett IW, mest p g a hållbarheten och en häst som är lite stökig på väg hem. Väljer mellan HB403 och 506.

Jag är väldigt nöjd med hb403, det är smidigt på flera sätt. Avgörande för mig var dock att få ner tjänstevikten då min bil inte får dra mer än 1500 kg även med BE. Blir på håret med 506..

 

[ako]

Jag är väldigt nöjd med hb403, det är smidigt på flera sätt. Avgörande för mig var dock att få ner tjänstevikten då min bil inte får dra mer än 1500 kg även med BE.

Jag gillar 1,5- hästars också. Mitt CL ligger super på vägen och så smidigt jämfört med ett tvåhästars. Fördelen CL har är att det finns med fast sadelkammare fram och eftersom det är 1,5- hästars är det ändå gott om plats framför bommen. Ifor har ju inte den lösningen tyvärr, men plockar poäng på sin hållbarhet och stabilitet.

 

[Magnum]

Tycker också ifor är väldigt intressanta!
Så jag följer tråden.

Verkar rejäla stabila och värd sin peng, men de är ju ganska tunga(pansarvagn som någon skrev) och jag har hittills inte hittat någon som funkar till mitt körkort (b96), då jag inte vill ha en/enkommafem-hästars.
De jag vet som har ifor har varit nöjda, särskilt med åkkomforten och stabiliteten.

 

[MiniLi]

Tycker också ifor är väldigt intressanta!
Så jag följer tråden.

Verkar rejäla stabila och värd sin peng, men de är ju ganska tunga(pansarvagn som någon skrev) och jag har hittills inte hittat någon som funkar till mitt körkort (b96), då jag inte vill ha en/enkommafem-hästars.
De jag vet som har ifor har varit nöjda, särskilt med åkkomforten och stabiliteten.

Ja, HB506 väger ju nästan 900 kg. Är det tjänstevikten som spökar eller är det totalvikterna på beg släp?
En av de nyare modellerna, HBE, är lättare men då tror jag inte man kan få fronturlastning och så är det gardin bak.

 

[Magnum]

Ja, HB506 väger ju nästan 900 kg. Är det tjänstevikten som spökar eller är det totalvikterna på beg släp?
En av de nyare modellerna, HBE, är lättare men då tror jag inte man kan få fronturlastning och så är det gardin bak.

Det blir totalvikten som drar iväg.
Har just nu 1880 kg att röra mej med men många är upp mot 2500.
Visst finns det nedtypade vagnar har jag sett ibland men de har ju en lastvikt på sisådär 450 kg eller så
Gardin är ok och behöver sadelkammare.
Sadelkammare drar ju också iväg i vikt även på andra vagnar.

Klämde på en sån lättviktsvagn i helgen, helt ny, jättetrevlig. Tyvärr regnade det och den läckte in , vidare in i sadelkammaren, tror det var takluckan som spökade. Sånt är ju alltid trist även om jag kan ha överseende med endel.

 

[MiniLi]

Det blir totalvikten som drar iväg.
Har just nu 1880 kg att röra mej med men många är upp mot 2500.
Visst finns det nedtypade vagnar har jag sett ibland men de har ju en lastvikt på sisådär 450 kg eller så
Gardin är ok och behöver sadelkammare.
Sadelkammare drar ju också iväg i vikt även på andra vagnar.

Klämde på en sån lättviktsvagn i helgen, helt ny, jättetrevlig. Tyvärr regnade det och den läckte in , vidare in i sadelkammaren, tror det var takluckan som spökade. Sånt är ju alltid trist även om jag kan ha överseende med endel.

Man kan väl ändra totalvikten?
Vet dock inte vad det kostar eller hur krångligt det är på Ifor. Det borde ju en återförsäljare kunna svara på


Annars får du ta BE, kanske billigare än att ändra totalvikten

 

[ylvalill]

Nej jag skulle också vilja klämma på ett, har bara sett på bild.
jag är tror inte att det är ivägen för dörrhandtaget om det var så du menade

Jag funderade på att välja till ett dörrhängt sadelskåp till min 506:a men blev avrådd av säljaren som menade på att skåpet var både dyrt och opraktiskt eftersom det är så trångt. Han rekommenderade istället ett löst sadelskåp/tävlingsskåp som man kan ställa fram i transporten (inga problem utrymmesmässigt och lätt att köra in/ut genom fronturlastningen). Har hittills lastat sadlarna i bilen istället men en kompis kör med löst sadelskåp i sin 506:a och tycker det funkar toppen.

 

[MiniLi]

Jag funderade på att välja till ett dörrhängt sadelskåp till min 506:a men blev avrådd av säljaren som menade på att skåpet var både dyrt och opraktiskt eftersom det är så trångt. Han rekommenderade istället ett löst sadelskåp/tävlingsskåp som man kan ställa fram i transporten (inga problem utrymmesmässigt och lätt att köra in/ut genom fronturlastningen). Har hittills lastat sadlarna i bilen istället men en kompis kör med löst sadelskåp i sin 506:a och tycker det funkar toppen.

Jag är inte säker på att det får plats ett framför bommen i min HB403. Hade jag haft en 506 hade jag definitivt valt löst skåp! Tänker att det kanske blir väldigt trångt i mitt släp..

 

[MiniLi]

Jag är inte säker på att det får plats ett framför bommen i min HB403. Hade jag haft en 506 hade jag definitivt valt löst skåp! Tänker att det kanske blir väldigt trångt i mitt släp..

Om någon har testat löst skåp i 403 så tar jag gärna emot erfarenheter!
Tänker att skåpet säkert kan klämmas in, men jag vill gärna kunna få plats att ta mig in via skötardörren om behov skulle uppstå. Är rädd att skåpet skulle blockera helt eftersom släpet är ganska smalt framme i fronten, ett sadelskåp kommer inte kunna skjutas in mot fronten helt utan måste stå en bit ut.

 

[Magnum]

Man kan väl ändra totalvikten?
Vet dock inte vad det kostar eller hur krångligt det är på Ifor. Det borde ju en återförsäljare kunna svara på


Annars får du ta BE, kanske billigare än att ändra totalvikten

Ja det borde man kunna hos återförsäljare, det är säkert inget stort bekymmer.
Men jag tror jag hellre tar BE än roddar(och lägger pengar på) det

 

[MiniLi]

Ja det borde man kunna hos återförsäljare, det är säkert inget stort bekymmer.
Men jag tror jag hellre tar BE än roddar(och lägger pengar på) det

Ja, det hade jag också gjort! Plugga lite teori så är det snart klart

 

[Magnum]

Ja, det hade jag också gjort! Plugga lite teori så är det snart klart

Jag pluggade be-teorin inför b96 faktiskt
hade bråttom att få mer utrymme när vi hastigt köpte ny bil, lyckades knipa en uppkörningstid för b96 och valde det istället för BE just då.
Planen är fortfarande BE men än så länge oss jag inte ta tag i det bara, nu när jag klarar mej