Vad gör prisskillnaden i frakt mellan Sverige och övriga EU?

[Alexandra_W]

jag beställer saker från Tyskland, Polen och Danmark ibland. Frakten brukar vara blixtsnabb tills paketet ankommer Sverige, då går det långsammare.

PRISET är som natt och dag dock. Tex ett paket från Tyskland och hit med DHL. 15 €. När exakt samma paket skulle skickas tillbaka med DHL, dvs härifrån till Tyskland, så kostade det 50 €.

Och hastigheten kan ju bero på att Sverige har längre vilotider osv. Teoretiskt skulle priset kunna bero på att svenska chaufförer har högre lön. MEN, det skulle i så fall väl innebära att någon går back bär paketet går för 15 €, alt att någon går plus när paketet går för 50 €?

Jag begriper inte riktigt vad den stora skillnaden sitter i, och hur det går ihop. Men någon här kanske är mer insatt och vet hur det är, kanske jobbar med sånt här?

 

[Tora]

jag beställer saker från Tyskland, Polen och Danmark ibland. Frakten brukar vara blixtsnabb tills paketet ankommer Sverige, då går det långsammare.

PRISET är som natt och dag dock. Tex ett paket från Tyskland och hit med DHL. 15 €. När exakt samma paket skulle skickas tillbaka med DHL, dvs härifrån till Tyskland, så kostade det 50 €.

Och hastigheten kan ju bero på att Sverige har längre vilotider osv. Teoretiskt skulle priset kunna bero på att svenska chaufförer har högre lön. MEN, det skulle i så fall väl innebära att någon går back bär paketet går för 15 €, alt att någon går plus när paketet går för 50 €?

Jag begriper inte riktigt vad den stora skillnaden sitter i, och hur det går ihop. Men någon här kanske är mer insatt och vet hur det är, kanske jobbar med sånt här?

Företaget kanske får ett bättre pris av DHL?

Kör och vilotiderna borde väl vara likadana inom EU?

 

[Alexandra_W]

Företaget kanske får ett bättre pris av DHL?

Kör och vilotiderna borde väl vara likadana inom EU?

Jag tycker de borde vara lika ja men vissa påstår det fuskas mer utanför EU, är lägre lön osv. Jag vet inte.

Nej det är inte bara företaget som har billigare. Det är enorm skillnad både på privat frakt (mellan två privatpersoner) och på företagsfrakt (mellan två företag). Jätteknepigt

 

[Jeps]

Vi skickade ett paket till danmark. Notan slutade på drygt 9000. Hem betalade vi 785.
Samma gods som skickades mellan två företag.

 

[mamman]

Har gjort samma erfarenhet vid skickande av paket/brev mellan olika Europeiska länder. Jag tror att momsskillnader kan vara en del av förklaringen.
Servicen i andra länder är inte heller alltid så väldigt mycket bättre. T ex större behov av att söka upp postkontor (med begränsat öppethållande). Vet inte hur just det är i Tyskland dock.

Edit: Missade att det var DHL, tänkte/läste vanliga posten

 

[mamman]

Även inom Sverige kan det vara stora skillnader mellan vad olika företag och privatpersoner betalar beroende på avtal/hur mycket man skickar och hur stor del av arbetet man gör själv.

 

[TheRedLightning]

Kör och vilotiderna borde väl vara likadana inom EU?

Det är dom, är samma för hela EU.
Sen att en del fuskar är en annan femma..

 

[TheRedLightning]

Jag tycker de borde vara lika ja men vissa påstår det fuskas mer utanför EU, är lägre lön osv. Jag vet inte.

Jo, de har lägre löner. Räcker att titta på utlandschaufförerna som kör här i Sverige. De blir lovande guld och gröna skogar, som är mycket bättre än om de skulle köra hemma, men sen i slutänden får de slavlöner.

Jag skulle även kunna tänka mig att fraktpriserna beror lite på landets ekonomi. I Sverige är det ganska dyrt medan i Polen är det ganska billigt i jämförelse, så då skulle de där 15 € kunna teoretiskt motsvara Sveriges 50 €, bara för att leka lite med tanken.

 

[Gammeln]

jag beställer saker från Tyskland, Polen och Danmark ibland. Frakten brukar vara blixtsnabb tills paketet ankommer Sverige, då går det långsammare.

PRISET är som natt och dag dock. Tex ett paket från Tyskland och hit med DHL. 15 €. När exakt samma paket skulle skickas tillbaka med DHL, dvs härifrån till Tyskland, så kostade det 50 €.

Och hastigheten kan ju bero på att Sverige har längre vilotider osv. Teoretiskt skulle priset kunna bero på att svenska chaufförer har högre lön. MEN, det skulle i så fall väl innebära att någon går back bär paketet går för 15 €, alt att någon går plus när paketet går för 50 €?

Jag begriper inte riktigt vad den stora skillnaden sitter i, och hur det går ihop. Men någon här kanske är mer insatt och vet hur det är, kanske jobbar med sånt här?

Beror på att vi har högre skatt såklart

 

[Alexandra_W]

Vi skickade ett paket till danmark. Notan slutade på drygt 9000. Hem betalade vi 785.
Samma gods som skickades mellan två företag.

Precis det där jag menar. Det är sådana extrema prisskillnader för exakt samma gods, sträcka, frakttyp osv. Enda som skiljer är "vilket håll" det går åt.

 

[WhoIsItAgain]

Har gjort samma erfarenhet vid skickande av paket/brev mellan olika Europeiska länder. Jag tror att momsskillnader kan vara en del av förklaringen.
Servicen i andra länder är inte heller alltid så väldigt mycket bättre. T ex större behov av att söka upp postkontor (med begränsat öppethållande). Vet inte hur just det är i Tyskland dock.

Edit: Missade att det var DHL, tänkte/läste vanliga posten

Servicen i Tyskland är i alla fall mycket bättre. Dels finns det en massa postkontor men innan paket hamnar där så försöker man alltid först att leverera det till dörr. Man får dagen innan ett mail om vilket tid paket kommer (tex ditt paket beräknas komma 6 januari mellan 8-11). Är man inte hemma kan man då gå in på hemsidan och välja leverans dag eller så struntar man i det då kommer paketet till postkontoret. Är man hemma bärs paketet till ytterdörren (även om man bor en himla massa trappor upp och beställer tunga saker som tex spånbalar...haha, bekvämt när man inte har en bil men behöver balar till många och stora hamsterburar. Beställer jag alltid online och får hemburet).

 

[Gammeln]

Servicen i Tyskland är i alla fall mycket bättre. Dels finns det en massa postkontor men innan paket hamnar där så försöker man alltid först att leverera det till dörr. Man får dagen innan ett mail om vilket tid paket kommer (tex ditt paket beräknas komma 6 januari mellan 8-11). Är man inte hemma kan man då gå in på hemsidan och välja leverans dag eller så struntar man i det då kommer paketet till postkontoret. Är man hemma bärs paketet till ytterdörren (även om man bor en himla massa trappor upp och beställer tunga saker som tex spånbalar...haha, bekvämt när man inte har en bil men behöver balar till många och stora hamsterburar. Beställer jag alltid online och får hemburet).

Här gör man precis tvärt om. Man säger att man har ringt kunden fast man inte har gjort det och sen kör man paketet direkt till ett utlämningsställe. Då tjänar dom mycket pengar och tid och dom slipper konka runt med en massa paket

 

[Alexandra_W]

Jo, de har lägre löner. Räcker att titta på utlandschaufförerna som kör här i Sverige. De blir lovande guld och gröna skogar, som är mycket bättre än om de skulle köra hemma, men sen i slutänden får de slavlöner.

Jag skulle även kunna tänka mig att fraktpriserna beror lite på landets ekonomi. I Sverige är det ganska dyrt medan i Polen är det ganska billigt i jämförelse, så då skulle de där 15 € kunna teoretiskt motsvara Sveriges 50 €, bara för att leka lite med tanken.

15 vs 50 var Tyskland. Inte Polen.

 

[Alexandra_W]

Även inom Sverige kan det vara stora skillnader mellan vad olika företag och privatpersoner betalar beroende på avtal/hur mycket man skickar och hur stor del av arbetet man gör själv.

Nu gäller skillnaden samma typ av frakt och samma speditör dock. Annars blir det ju missvisande. Men här är det enda som skiljer vilket håll godset skickas åt.

 

[Sar]

Vi skickade ett paket till danmark. Notan slutade på drygt 9000. Hem betalade vi 785.
Samma gods som skickades mellan två företag.

Verkligen besynnerligt.

 

[Alexandra_W]

Beror på att vi har högre skatt såklart

Knappast hela förklaringen.

 

[TheRedLightning]

15 vs 50 var Tyskland. Inte Polen.

Det var bara ett exempel för att det skulle bli tydligt, det är prisskillnad mellan Sverige och Tyskland också. Någon nämnde skatterna, de spelar in också.

 

[TheRedLightning]

15 vs 50 var Tyskland. Inte Polen.

Kanske hjälper den här länken:
http://www.tullverket.se/innehallao...ranettannatland.4.3a7ecf261459ea29e006dc.html

 

[Gammeln]

Knappast hela förklaringen.

Sen vet vi också att vi är det rikaste landet i EU och då kan man ta betalt

 

[Alexandra_W]

Det var bara ett exempel för att det skulle bli tydligt, det är prisskillnad mellan Sverige och Tyskland också. Någon nämnde skatterna, de spelar in också.

Fast skatter förklarar inte en prisskillnad på över 200%

Det är det som är det knepiga. Endera går nån back på att frakta ett paket från Tyskland och hit för 15 euro. Eller så går någon plus på att frakta ett paket härifrån till Tyskland för 50 euro. Det är så stor prisskillnad att det lär sitta i mer än skatt. Och jag har svårt tro det går idiotminus på "svenska sidan" när det kommer från Tyskland/Polen/Danmark?