Hövding eller vanlig cykelhjälm?

[Acto]

Bor i stan i Stockholm och har länge tänkt skaffa cykel för att ta mig runt på cykel i stan. Nu med covid-19 känns det än mer logiskt att göra det för att minimera behovet av att åka med kollektivtrafiken. Jag har dock mycket svårt att landa i vilken cykelhjälm jag bör köpa.

Är hövding den bästa/säkraste hjälmen eller skyddar en vanlig bra cykelhjälm (med MIPS) lika bra? Man har ju bara har ett huvud så jag är ju självklart mån om att ha en bra hjälm. Men är hövding värt sitt pris (ca 3000 kr), dvs. är den mkt säkrare än vanliga cykelhjälmar med MIPS?

Någon som vet?
Någon som har en hövding och kan ge ett omdöme (bekväm, känns säker, lätt att använda etc.)?

Ni som inte har hövding, vilken hjälm har ni? Vad tittar ni på vid valet av hjälm (säkerhetsklassificering, MIPS, nätt/mer täckande hjälm etc.)?

 

[VLMF]

När jag valde hjälmtyp försökte jag titta efter vilken som är "säkrast", men det är så svårt att jämföra eftersom de fungerar på helt olika sätt och inte genomgår exakt samma tester. Så jag landade i att om båda hjälmtyper är lika säkra, vilken väljer jag då? Jag valde Hövding, mest för att den är snyggare och jag tänkte på vilken hjälm det är troligast att jag verkligen kommer ta med och använda varje gång jag cyklar, och inte börja slarva med.

Fördelar med Hövding är att den är smidig, går att packa ned i väskan i två olika former (hopknäppt så den är rund men kort eller uppknäppt så den är lång men smal. Nackdelar att den väger mer än en vanlig hjälm och den är mer stöldbegärlig, man måste verkligen ta den med sig hela tiden och låsa in den om man ska lämna den någonstans. En vanlig hjälm känns krångligare med mössa på vintern (svårt att få att sitta korrekt om man inte enbart har en tunn tight mössa) men väger mindre och är mindre stöldbegärlig, dock tar den större plats om man ska packa ned den i en väska.

Till dina frågor; Hövding är absolut lättanvänd och bekväm, den känns säker och jag köpte till försäkring som täcker självrisken också om jag skulle råka smälla upp den. Man måste komma ihåg att knäppa av knappen när man hoppar av cykeln, det är lätt att glömma i början.
Möjligen att den är lite varm att cykla långt med på sommaren (den sitter ju runt halsen), kortare turer är absolut inga problem, men å andra sidan fungerar den som en smidig halsduk på hösten och våren

 

[Malibu_Stacy]

Jag var helt säker på att jag skulle ha en hövding tills jag sedan förstod att man måste avaktivera den varje gång man kliver av cykeln. Annars finns risk att den löses ut och så måste du köpa en ny.
Jag som lätt blir glömsk när jag är stressad eller har bråttom skulle ha svårt för att komma ihåg avaktivera den varje gång jag måste kliva av cykeln. Vilket ju händer ibland vid rödljus, måste kolla till hundarna i cykelkärran, tappar något, ser en person jag vill stanna och prata med etc.
Jag valde att köpa en vanlig hjälm med MIPS från ett välkänt cykelmärke och som fått bra betyg i tester och passade mitt huvud bra. Kostade ca 1500 kr så den var ju också rätt dyr. När det är kallt har jag pannband eller en buff, fungerar jättebra.

 

[VLMF]

Jag var helt säker på att jag skulle ha en hövding tills jag sedan förstod att man måste avaktivera den varje gång man kliver av cykeln. Annars finns risk att den löses ut och så måste du köpa en ny.
Jag som lätt blir glömsk när jag är stressad eller har bråttom skulle ha svårt för att komma ihåg avaktivera den varje gång jag måste kliva av cykeln. Vilket ju händer ibland vid rödljus, måste kolla till hundarna i cykelkärran, tappar något, ser en person jag vill stanna och prata med etc.
Jag valde att köpa en vanlig hjälm med MIPS från ett välkänt cykelmärke och som fått bra betyg i tester och passade mitt huvud bra. Kostade ca 1500 kr så den var ju också rätt dyr. När det är kallt har jag pannband eller en buff, fungerar jättebra.

Jag var med och testcyklade några veckor med prototyp inför framtagandet av den senaste modellen av Hövding, och där ingick att vi skulle glömma att knäppa av den och göra olika moment, typ tappa nycklarna på backen och böja sig ned och ta upp dem, hastigt böja sig för att klia sig på foten, vända snabbt på sig, fixa med något på cykeln osv osv för att Hövdingen ska samla in datan och analysera den för att placera den i "lös ej ut"-facket. Min egna Hövding har jag glömt stänga av när jag hoppat av cykeln för att låsa den eller fixa med grejer, min sambo har också en och samma där, men hittills har den inte löst ut. Så den verkar ganska smart inför den här helt mänskliga glömskan. Skulle man däremot halka/ramla eller dylikt från stående skulle den lösa ut och det är därför man vill stänga av den snabbt. Jag stänger inte av min vid rödljus, andra trafiksituationer eller om jag bara stannar för att prata med någon en stund. Skulle jag bli påkörd vill jag ju att den skyddar då också

Tips till TS avseende priset; min sambo köpte en när Stadium hade 25% på valfri vara, och ibland har Designtorget 20% på valfri vara.

 

[VLMF]

Kan lägga till att försäkringen man kan köpa till (för 250 kr tror jag) gör att det inte blir några extrakostnader om hjälmen skulle råka lösa ut första året, antingen av misstag eller av att man är inblandad i en trafikolycka. Efter ett år är man så invand vid när man ska koppla ur den att det inte är något man behöver oroa sig för.

 

[Malibu_Stacy]

Jag var med och testcyklade några veckor med prototyp inför framtagandet av den senaste modellen av Hövding, och där ingick att vi skulle glömma att knäppa av den och göra olika moment, typ tappa nycklarna på backen och böja sig ned och ta upp dem, hastigt böja sig för att klia sig på foten, vända snabbt på sig, fixa med något på cykeln osv osv för att Hövdingen ska samla in datan och analysera den för att placera den i "lös ej ut"-facket. Min egna Hövding har jag glömt stänga av när jag hoppat av cykeln för att låsa den eller fixa med grejer, min sambo har också en och samma där, men hittills har den inte löst ut. Så den verkar ganska smart inför den här helt mänskliga glömskan. Skulle man däremot halka/ramla eller dylikt från stående skulle den lösa ut och det är därför man vill stänga av den snabbt. Jag stänger inte av min vid rödljus, andra trafiksituationer eller om jag bara stannar för att prata med någon en stund. Skulle jag bli påkörd vill jag ju att den skyddar då också

Tips till TS avseende priset; min sambo köpte en när Stadium hade 25% på valfri vara, och ibland har Designtorget 20% på valfri vara.

Jag läste dock massa recensioner och det var många som fått hjälmen utlöst av sådana saker du beskrev ovan. Kanske den nya är bättre avseende sådant men jag ville inte chansa då jag vet att jag lätt glömmer om jag har bråttom eller blir distraherad.
Min sambo hade tidigare en bil där man manuellt behövde stänga av lysena när man parkerat och det fanns inget larm eller liknande som varnade ifall man hade glömt. Otaliga gånger behövde vi starthjälp för att batteriet dött...

 

[VLMF]

Jag läste dock massa recensioner och det var många som fått hjälmen utlöst av sådana saker du beskrev ovan. Kanske den nya är bättre avseende sådant men jag ville inte chansa då jag vet att jag lätt glömmer om jag har bråttom eller blir distraherad.
Min sambo hade tidigare en bil där man manuellt behövde stänga av lysena när man parkerat och det fanns inget larm eller liknande som varnade ifall man hade glömt. Otaliga gånger behövde vi starthjälp för att batteriet dött...

Jag har den äldre varianten av Hövding och min sambo har den senaste, vi har båda glömt stänga av den och inget har hänt hittills iaf Men risken finns ju, därför tycker jag försäkringen är vettig att ha.

Hehe, det med bilen har jag gjort på jobbets bilar också..

 

[Malibu_Stacy]

Jag har den äldre varianten av Hövding och min sambo har den senaste, vi har båda glömt stänga av den och inget har hänt hittills iaf Men risken finns ju, därför tycker jag försäkringen är vettig att ha.

Hehe, det med bilen har jag gjort på jobbets bilar också..

Jag kanske vågar mig på en Hövding längre fram. Det jag framförallt har varit ute efter med just den hjälmen är det faktum att det är den enda som också skyddar käken. Och käkfrakturer/tandfrakturer är tyvärr vanligt vid cykelolyckor.

 

[VLMF]

Jag kanske vågar mig på en Hövding längre fram. Det jag framförallt har varit ute efter med just den hjälmen är det faktum att det är den enda som också skyddar käken. Och käkfrakturer/tandfrakturer är tyvärr vanligt vid cykelolyckor.

Hockeyhjälmsgaller för käke/mun kanske blir nästa storsäljare!

 

[lingonben]

Bor i stan i Stockholm och har länge tänkt skaffa cykel för att ta mig runt på cykel i stan. Nu med covid-19 känns det än mer logiskt att göra det för att minimera behovet av att åka med kollektivtrafiken. Jag har dock mycket svårt att landa i vilken cykelhjälm jag bör köpa.

Är hövding den bästa/säkraste hjälmen eller skyddar en vanlig bra cykelhjälm (med MIPS) lika bra? Man har ju bara har ett huvud så jag är ju självklart mån om att ha en bra hjälm. Men är hövding värt sitt pris (ca 3000 kr), dvs. är den mkt säkrare än vanliga cykelhjälmar med MIPS?

Någon som vet?
Någon som har en hövding och kan ge ett omdöme (bekväm, känns säker, lätt att använda etc.)?

Ni som inte har hövding, vilken hjälm har ni? Vad tittar ni på vid valet av hjälm (säkerhetsklassificering, MIPS, nätt/mer täckande hjälm etc.)?

Jag har två mipshjälmar av etablerade märken, en för jobbpendling+vardagscykling och en för träningscykling (skog + landsväg). De är valda för att vara säkra, lätta och välventilerade (samt att träningshjälmen ska färgmatcha cyklar och kläder) För egen del är jag tveksam till att skaffa Hövding för jag tycker den verkar för dyr, svettig och meckig. Ser framför mig att jag skulle glömma avaktivera den och löser ut den av klantighet. Eller inte ha laddat den. Eller att jag löser ut den på väg till jobbet vid vinterväglag genom att göra en liten stillsam vurpa där det är dåligt plogat, en sån där jag inte hade kasserat vanliga hjälmen efteråt. Men då löser ju Hövdingen ut, och jag står där utan hjälm som skyddar när jag ska hem från jobbet igen...

 

[Saigon]

Folksam har gjort test av cykelhjälmar. https://www.folksam.se/tester-och-goda-rad/vara-tester/cykelhjalmar-for-vuxna.
Det använde jag mig av när jag i våras köpte hjälmar till familjen.

 

[VLMF]

Jag har två mipshjälmar av etablerade märken, en för jobbpendling+vardagscykling och en för träningscykling (skog + landsväg). De är valda för att vara säkra, lätta och välventilerade (samt att träningshjälmen ska färgmatcha cyklar och kläder) För egen del är jag tveksam till att skaffa Hövding för jag tycker den verkar för dyr, svettig och meckig. Ser framför mig att jag skulle glömma avaktivera den och löser ut den av klantighet. Eller inte ha laddat den. Eller att jag löser ut den på väg till jobbet vid vinterväglag genom att göra en liten stillsam vurpa där det är dåligt plogat, en sån där jag inte hade kasserat vanliga hjälmen efteråt. Men då löser ju Hövdingen ut, och jag står där utan hjälm som skyddar när jag ska hem från jobbet igen...

Hövding ska inte användas vid terrängcykling (och BMX, downhill osv) utan endast stads- och landsvägscykling.

När batteriet varnar har man 3 timmar cykling kvar innan det är helt slut, och laddas med vanlig USB så jag har laddat den på jobbet en gång till och med. Den varnar för lågt batteri både när man aktiverar den och avaktiverar den (och då och då under färd) vilket gör det lätt att komma ihåg att lägga den på laddning när man tar av sig den, och laddning tar bara 2 timmar för fullt batteri (batteriet räcker sedan i 16 timmar).

Har man försäkringen får man en ny utan extra kostnad om den löser ut, och hade du krockat med din vanliga hjälm på väg till jobbet hade du inte kunnat använda den på hemvägen heller.

 

[Sedna]

Hövding ska inte användas vid terrängcykling (och BMX, downhill osv) utan endast stads- och landsvägscykling.

När batteriet varnar har man 3 timmar cykling kvar innan det är helt slut, och laddas med vanlig USB så jag har laddat den på jobbet en gång till och med. Den varnar för lågt batteri både när man aktiverar den och avaktiverar den (och då och då under färd) vilket gör det lätt att komma ihåg att lägga den på laddning när man tar av sig den, och laddning tar bara 2 timmar för fullt batteri (batteriet räcker sedan i 16 timmar).

Har man försäkringen får man en ny utan extra kostnad om den löser ut, och hade du krockat med din vanliga hjälm på väg till jobbet hade du inte kunnat använda den på hemvägen heller.

Men hövding löser ut av en onormal rörelse om jag förstått det rätt. Om jag trillar lätt med cykeln och fångar mig med händerna så kaserar jag ju inte en vanlig cykelhjälm utan behåller den på och cyklar vidare. En hövding löser då ut och är förbrukad?

 

[VLMF]

Men hövding löser ut av en onormal rörelse om jag förstått det rätt. Om jag trillar lätt med cykeln och fångar mig med händerna så kaserar jag ju inte en vanlig cykelhjälm utan behåller den på och cyklar vidare. En hövding löser då ut och är förbrukad?

Ja så fungerar den. Men är det en långsam rörelse där man kanske hinner ta emot med en fot (sådana brukade jag göra ofta när jag cyklade där det var spårigt och snö, nu bor jag i malmö så det är inget problem ) så löser den nog inte ut. Med försäkringen får man en ny utan extra kostnader, men troligtvis inte samma dag. Jag svarade mer på problemet att inte ha en hjälm på eftermiddagen sedan, det kan ju hända även med en vanlig hjälm. Problemet är ju inte ramlingen i sig vad jag förstod det som

 

[Sedna]

Ja så fungerar den. Men är det en långsam rörelse där man kanske hinner ta emot med en fot (sådana brukade jag göra ofta när jag cyklade där det var spårigt och snö) så löser den nog inte ut. Med försäkringen får man en ny utan extra kostnader, men troligtvis inte samma dag. Jag svarade mer på problemet att inte ha en hjälm på eftermiddagen sedan, det kan ju hända även med en vanlig hjälm. Problemet är ju inte ramlingen i sig vad jag förstod det som

Risken att stå utan hjälm när man behöver den är större med en hövding eftersom att den löser ut på rörelse medan en vanlig hjälm är kasserad först när den slagit i marken. Det var väl problemet? En liten stillsam vurpa och en krock är inte samma sak.

Givetvis kan man plötsligt stå utan hjälm när man behöver den. Stöld är också en risk och då är hövding klart mer stöldbegärlig.

 

[VLMF]

Risken att stå utan hjälm när man behöver den är större med en hövding eftersom att den löser ut på rörelse medan en vanlig hjälm är kasserad först när den slagit i marken. Det var väl problemet? En liten stillsam vurpa och en krock är inte samma sak.

Givetvis kan man plötsligt stå utan hjälm när man behöver den. Stöld är också en risk och då är hövding klart mer stöldbegärlig.

Jag förstod nog inte vad problemet är? Antingen löser den ut och då kan man få en ny utan kostnad och fortsätta som vanligt, eller så löser den inte ut och då kan man fortsätta som vanligt.

Med en vanlig hjälm blir den antingen skadad och då får du köpa en ny eftersom det inte finns någon liknande försäkring till (självrisken elimineras alltså) eller så blir den inte skadad och då kan man fortsätta som vanligt

Men ramlar man flera gånger i veckan och tar emot sig med händerna är det nog ingen bra idé alls att cykla i sådant väglag, handledsskador tror jag är vanligaste skadan vid cykelolyckor och skadar man en av handlederna kan man inte cykla alls på ett tag sedan.

 

[Sedna]

Jag förstod nog inte vad problemet är? Antingen löser den ut och då kan man få en ny utan kostnad och fortsätta som vanligt, eller så löser den inte ut och då kan man fortsätta som vanligt.

Med en vanlig hjälm blir den antingen skadad och då får du köpa en ny eftersom det inte finns någon liknande försäkring till (självrisken elimineras alltså) eller så blir den inte skadad och då kan man fortsätta som vanligt

Men ramlar man flera gånger i veckan och tar emot sig med händerna är det nog ingen bra idé alls att cykla i sådant väglag, handledsskador tror jag är vanligaste skadan vid cykelolyckor och skadar man en av handlederna kan man inte cykla alls på ett tag sedan.

Du vill inte se fördelarna med en traditionell cykelhjälm va?

 

[VLMF]

När det gäller cykling i vintervägläg är vinterdäck på cykeln verkligen att rekommendera! Gör jättestor skillnad.

 

[VLMF]

Du vill inte se fördelarna med en traditionell cykelhjälm va?

Jag har haft både traditionell cykelhjälm och nu Hövding sedan 2 år tillbaka så jag kan jämföra båda typerna Jag cyklar varje dag. Alla får välja precis vad de vill. Det verkar vara ett par förutfattade meningar från människor som kanske inte testat en Hövding, och jag förklarar gärna dem eftersom jag nu är en van Hövding-användare. Exempelvis att de skulle lösa ut lätt utan olyckor. Jag och många vänner har Hövding och ingen har varit med om att den löst ut av misstag eller av vardagliga händelser som att man glömt avaktivera den och rört sig lite oväntat, trots att vi alla cyklar varje dag. En har varit med om att den löst ut vid en faktisk påkörning och då räddade den henne utan en skråma trots att hon landade med hakan mot marken, vilket garanterat gett en käk- och tandskada med en vanlig hjälm.

 

[Sedna]

Jag har haft både traditionell cykelhjälm och nu Hövding sedan 2 år tillbaka så jag kan jämföra båda typerna Jag cyklar varje dag. Alla får välja precis vad de vill. Det verkar vara ett par förutfattade meningar från människor som kanske inte testat en Hövding, och jag förklarar gärna dem eftersom jag nu är en van Hövding-användare. Exempelvis att de skulle lösa ut lätt utan olyckor. Jag och många vänner har Hövding och ingen har varit med om att den löst ut av misstag eller vardagliga händelser som att man glömt avaktivera den trots att vi alla cyklar varje dag. En har varit med om att den löst ut vid en faktisk påkörning och då räddade den henne utan en skråma trots att hon landade med hakan mot marken, vilket garanterat gett en käk- och tandskada med en vanlig hjälm.

Jag har inga förutfattade meningar alls. Jag är bara intresserad av risken att stå utan hjälm när man behöver den. Den risken verkar vara större för Hövding, om det sen har någon betydelse för valet är helt upp till var och en.