3/4-bom utan hål i golvet för denna?

[Deck-deck-tiv]

Hej allvetande bukefalister!

Jag har precis köpt mig en hästtransport, en Blomert Nairobi från 2013 för att vara exakt.

Jag skulle vilja köpa en 3/4-bom (och en 1/4 till andra sidan då såklart).

På hyrda transporter har jag sett att när detta funnits så har transporten även haft ett till hål för mellanväggens pinne att sitta i, alternativt har mellanväggen inte suttit fast nere i golvet alls.

I min transport finns bara ett hål för pinnen precis i mitten. Skulle jag ha en längre och kortare bom skulle väggens pinne alltså bara få stå direkt på golvet. Är detta ok säkerhetsmässigt? Så länge man har två bommar som håller väggen på plats?

Vill googla men vet inte vad jag ska söka på

 

[Pegasus63]

Hej allvetande bukefalister!

Jag har precis köpt mig en hästtransport, en Blomert Nairobi från 2013 för att vara exakt.

Jag skulle vilja köpa en 3/4-bom (och en 1/4 till andra sidan då såklart).

På hyrda transporter har jag sett att när detta funnits så har transporten även haft ett till hål för mellanväggens pinne att sitta i, alternativt har mellanväggen inte suttit fast nere i golvet alls.

I min transport finns bara ett hål för pinnen precis i mitten. Skulle jag ha en längre och kortare bom skulle väggens pinne alltså bara få stå direkt på golvet. Är detta ok säkerhetsmässigt? Så länge man har två bommar som håller väggen på plats?

Vill googla men vet inte vad jag ska söka på

Ja, om det är bakre delen av mellanväggen du syftar till, så har den här lösningen från fabrik varit standard på de flesta fabrikats hästtransporter de senaste 40-50 åren. Enkelt åtgärdat "om" man vill ha ett hål för pinnen. Ta fram ett lagom stort borr och en borrmaskin och borra hål själv. Observera dock att eventuell gummimatta behöver lite extra pysslande med att rensa hålet från "skägg" om du inte använder någon typ av uppvärmd håltagare som ger släta kanter.

 

[Deck-deck-tiv]

Ja, om det är bakre delen av mellanväggen du syftar till, så har den här lösningen från fabrik varit standard på de flesta fabrikats hästtransporter de senaste 40-50 åren. Enkelt åtgärdat "om" man vill ha ett hål för pinnen. Ta fram ett lagom stort borr och en borrmaskin och borra hål själv. Observera dock att eventuell gummimatta behöver lite extra pysslande med att rensa hålet från "skägg" om du inte använder någon typ av uppvärmd håltagare som ger släta kanter.

Tack för svar!

Har det varit standard att det finns ett till hål redan alltså, menar du? Eller är standarden att det inte finns?

När du skriver ”om” man vill ha ett hål för pinnen - innebär det att det inte måste finnas av säkerhetsskäl?

Alltså - är det säkert eller farligt att köra med pinnen rätt på golvet istället för i ett hål?

 

[Pegasus63]

Tack för svar!

Har det varit standard att det finns ett till hål redan alltså, menar du? Eller är standarden att det inte finns?

När du skriver ”om” man vill ha ett hål för pinnen - innebär det att det inte måste finnas av säkerhetsskäl?

Alltså - är det säkert eller farligt att köra med pinnen rätt på golvet istället för i ett hål?

Hålet i mitten ger en liten säkerhet och stabilitet när man kör 2 hästar så att de inte kan flytta den nedre delen av väggen mot den andra hästen. Kör man en häst och väljer att vika väggen åt endera sidan med 1/4 bom och "eventuellt" 3/4 bom (de flesta kör utan 3/4 i detta läge) så är det inget som rör säkerheten för hästen då väggen inte kan flyttas mot hästen om du då inte har någon form av osäkrad gods som förskjuts och trycker mot väggens nedre del.

Det kan finnas färdiga hål i golvet under mattan, men jag tror att det är undantag för vissa modeller eller beroende vad kunden beställde då denne köpte transporten ny (ungefär som när man köper ny bil och köper med extra utrustnings paket).

 

[Deck-deck-tiv]

Hålet i mitten ger en liten säkerhet och stabilitet när man kör 2 hästar så att de inte kan flytta den nedre delen av väggen mot den andra hästen. Kör man en häst och väljer att vika väggen åt endera sidan med 1/4 bom och "eventuellt" 3/4 bom (de flesta kör utan 3/4 i detta läge) så är det inget som rör säkerheten för hästen då väggen inte kan flyttas mot hästen om du då inte har någon form av osäkrad gods som förskjuts och trycker mot väggens nedre del.

Det kan finnas färdiga hål i golvet under mattan, men jag tror att det är undantag för vissa modeller eller beroende vad kunden beställde då denne köpte transporten ny (ungefär som när man köper ny bil och köper med extra utrustnings paket).

Okej, då förstår jag mer! Men visst menar du tvärtom, att de flesta kör med 3/4 men utan 1/4? Dvs man använder en längre bom på sidan där hästen står och så struntar man i den korta bommen då.

Men okej, då kanske jag bara skulle kunna få tag i en längre bom, behöver inte ens vara orginal och rätt märke tänker jag. Så länge den har samma fästen som min transport ("krok" och "pinne"). För om den lite längre bommen inte måste användas tillsammans med den kortare på andra sidan, så spelar inte längden på bommen så stor roll så länge jag och hästen är nöjd över hur brett det blir.

Har hittat golvfästen på Blomerts återförsäljare i Sverige, då borde jag kunna (med hjälp av händig styvfar) borra hål, sätta fast golvfästet och sen leta begagnad bom ju! Och innan det är gjort så kanske jag inte behöver vara livrädd för att köra med pinnen direkt på golvet utan hål

 

[Pegasus63]

Okej, då förstår jag mer! Men visst menar du tvärtom, att de flesta kör med 3/4 men utan 1/4? Dvs man använder en längre bom på sidan där hästen står och så struntar man i den korta bommen då.

Men okej, då kanske jag bara skulle kunna få tag i en längre bom, behöver inte ens vara orginal och rätt märke tänker jag. Så länge den har samma fästen som min transport ("krok" och "pinne"). För om den lite längre bommen inte måste användas tillsammans med den kortare på andra sidan, så spelar inte längden på bommen så stor roll så länge jag och hästen är nöjd över hur brett det blir.

Har hittat golvfästen på Blomerts återförsäljare i Sverige, då borde jag kunna (med hjälp av händig styvfar) borra hål, sätta fast golvfästet och sen leta begagnad bom ju! Och innan det är gjort så kanske jag inte behöver vara livrädd för att köra med pinnen direkt på golvet utan hål

Tvärt om, de flesta kör utan bom bakom hästen. Den korta bommen måste alltid finnas där, om man då inte binder upp mellanväggen direkt mot yttervägg. Bommen bakom hästen är oftast bara till besvär om man inte har en häst som rusar bakåt direkt när lemmen öppnas.

 

[MiniLi]

Tvärt om, de flesta kör utan bom bakom hästen. Den korta bommen måste alltid finnas där, om man då inte binder upp mellanväggen direkt mot yttervägg. Bommen bakom hästen är oftast bara till besvär om man inte har en häst som rusar bakåt direkt när lemmen öppnas.

Jag vet inte vad du har för folk omkring dig men nej, de flesta hästmänniskor kör INTE utan bakbom. Det är livsfarligt för människorna att göra så, om hästen av ngn anledning skulle backa när man håller på att stänga eller öppna rampen så kan man bli väldigt skadad om man får rampen på sig. Idiotiskt att göra så.

 

[Blyger]

Jag kör med bara lång bom bak, finns inte så korta bommar till min transport har dock golvfäste och hade inte velat vara utan det, hur blir det när man öppnar annars?
Hos mig (med bara lång bom) blir ju mellanväggen helt lös när man tar bort långa bommen för att släppa ut hästen.
Så jag röstar för golvfäste!

 

[Ketrawzc]

Tvärt om, de flesta kör utan bom bakom hästen. Den korta bommen måste alltid finnas där, om man då inte binder upp mellanväggen direkt mot yttervägg. Bommen bakom hästen är oftast bara till besvär om man inte har en häst som rusar bakåt direkt när lemmen öppnas.

Oj, jag har tävlat mycket sista tre åren och har nog inte sett en enda transport på tävling där man inte har bom eller dörr bakom.
De flesta transporter har jätte smidiga lösningar och är inte alls till besvär. Säkrare för både häst och människa.

 

[warg]

Oj, jag har tävlat mycket sista tre åren och har nog inte sett en enda transport på tävling där man inte har bom eller dörr bakom.
De flesta transporter har jätte smidiga lösningar och är inte alls till besvär. Säkrare för både häst och människa.

Håller med, det är nog 20 år sedan jag såg någon som körde utan bakbom eller dörrar. Inget alls eller överdragen kedja som förekom fram till 90-talet ser man aldrig.